Обнаружил вот такой момент...
Положение верхней траверсы. Да вобщем то всей вилки в целом. Как будто наклон вперед больше обычного.
Отсюда скорее всего и ощущение подлома вилки в поворотах.

я не специалист но выглядит стремно!)

Да. Неприятно. Как сейчас говорит молодежь - кринжово...
Попробую расслабить болты на траверсе и пересобрать

Такая постановка вилки называется "обратный рэйк" или отрицательный градус наклона вилки.
Это заводская геометрия для FLSTS

Иными словами - это норма? На твоем старике так же?

Привет,
вот блин, это значит я зря по своей вилке кувалдой дубасил!

Ого! Рассказывай! Такая же фигня была? Просто выглядит это действительно ненормально... У меня этто даже не я, а Артур (Мотоломоносов) заметил. Я раньше и внимания не обращал.

Привет, да пошутил конечно. Всё так и должно быть.

Да вобщем у кого мог пересравнил, так и есть... Кто бы мог подумать... Удивительный мотоцикл ))) Мало того, что колесо переднее не по центру на оси, так еще и вилка криво в колонке стоит )))

А эта конструкция на лево и на право одинаково поворачивает?

Сложно утвердительно сказать )))
Но кроме шуток - рулиться он абсолютно нормально. Единственное, что не очень нравится - это небольшой подлом при поворотах на околонулевых скоростях.

Почти на всех мотиках по-разному, потому что пилот не одинаково поворачивает влево-вправо ))

Хм, а ведь наверное да. Никогда е обращал внимания!... Ниче, скоро всех заменят на электронных болванов и наступит порядок и симметрия!

А кстати, у софтейлов в задней тормозной системе высшая точка где?

Конечно же - так !

Подлом ещё может быть от "приехавших" подшипников рулевой колонки.
На спрингерах, они требуют более частой замены, чем на других моделях, из за тяжеленнной вилки.
Их рекомендуется менять каждые 10 тыс. миль. (вместе с сервисом вилки, кстати)
Диагностируется очень просто:
Вывешивается переднее колесо, отсоеденяется от мота кронштеин сцепления, и вилка "ворочается" туда-сюда. Если чувствуется малейшая ступенька (которая в центральном положении) , то подшипники - под замену.

У меня сейчас общий пробег = 13 тыс. км.
И подшипникам этим - ХАНА !
вот.

Это, как клюшка для хоккея.
Кому то удобно играть под правую руку, и мот он "валит" направо гораздо глубже.
А кому -то под левую, и всё наоборот.
И это даже видно по износу покрышек. Кому куда удобнее "валить" мот....

Валить мот на бок и одновременно заметать след бахромой на подножке

И искрить рыбъем хвостом !