Здорова,

по разным причинам, потому-что спортстер у меня есть, спортстер это часть меня и мне нравится на нём ездить, если даже быть тупо прагматичным:
Он оборудован для дальняков, сидуха, руль, подножки, кофры-сумки, багажники.
Подвеска на нём хорошая, аморты, вилка, рулевой демпфер, спортстер лёгок, я люблю жечь на серпантинах, еду часто по просёлкам, потому-что ночую часто в лесу.
Ну и последнее, я путешествую как нищеброд, не хочу казаться мажором на спрингере, особо как-то выделяться, к простым людям в контакт так проще входить.

Хотя по первости, признаюсь, я пружиныча тоже берёг.

Здорова,
в первую категорию я точно не подхожу, потому-что работаю за зарплату и живу в квартире в аренду. Наверное я упакованный быдло который наматывает километры, понимая все риски.

Именно из за отсутствия перечисленных тобой удобств в спрингере я и не чащу с разьездами, а не потому что мне жалко. Тем более у нас в Ленинграде пробеги то не большие из за погоды и портится особо не чему, да и технике лучше, если она ездит а не стоит н киснет. Как приобрету электричку или может дайну для постоянного угара, тогда и наверстаю )))

Приветствую.
Быдло рисков не понимает, бабло все решает. И вообще у вас там несколько иной мир.

Прокатились с товарищем вечером. Когда не глохнет и не выкобенивается, едет он отменно! ))

По совету друзей решил приобрести комплект зажигания Ultima...
Заказал, жду...

Передумал продавать?

За дешево и по быстрому я его не отдам. Однозначно. Что называется "не избавляюсь". А пока его не купили, то это мой мотоцикл, я на нем езжу и он должен быть близким к перфектному состоянию, по другому не умею )). И поскольку он явно испытывает проблемы с зажиганием, то надо эту проблему решить по человечески.

я тебе выше и писал что у меня это было именно зажигание...

Видимо да... спекся датчик... а может катушка, да и разбираться просто если честно нет ни желания ни самое главное времени.. искать, "подкидывать", тестить... Хочу закрыть этот момент так же, как и с карбом, заменить на все работающее.

Это прям самое правильное решение. С выбором зажигалки я бы поспорил, но хозяин - барин.

друзья плохого не посоветуют)))

на КроссБонсе подлома не заметил, там спрингер хорошо себя ведет.

Рома FXR, DMC, Артур заверили, что неплохое зажигание из доступных.

Ну вот да... поднимается мотоцикл с подножки тяжеловато (руль тяжелый). И во время движения всегда такое чувство, что руль отпустишь и набок его сложит сразу...))) На том же Херике как то легче в разы руль поворачивается и на скорости хоть с руками, хоть без рук...

Задний маятник не заниженный (удлиненные аморты) ?

Вроде нет... Да я же катался на точно таком же близнеце, в боксе рядом стоял. И тоже ощущение тяжести на руле... аж демпфер хочется поставить...

Там преднатягом или длиной косточек емнип можно попу поднять. Соответсвенно угол вилки поменяется. Можно экспериментироварь, будет ли лучше.

Преднатягом можно только пружину жёстче\мягче сделать.
Линейный размер аморта от этого не изменится.
Попу на softail можно только опустить удлинёнными или регулируемыми штоками.
Поднять не даст перемычка на раме, в которую упрётся маятник, если укоротить штоки амортов.

Видимо это данность этой модели. Может в кросс бонс уже какие то изменения были.