Родной daymaker reflector неделю назад видел со скидкой 50% у дилера в касабланке (марокко). Полагаю можно написать на французском и уточнить цену и возможность доставки.

риспект, я тоже из всех рулей выбрал именно Carlini.
в европе их никто не торгует, искал знакомых в Штатах, они мне его покупали, получали, потом пересылали.....
по цене встало как чугунный мост, но я ни капли не жалею - продукт шикарный, у тебя Flying ape, я брал Gangster ape, тоже 14" изгиб в другую сторону, но все равно-руль отменный!
Прям как ребенок радуюсь что наши стилистические вкусы совпадают!
С огоромным нетерпением жду финала, аппарат должен получиться афигеннный.

Вот, наконец-то классный проект! И хозяин шарит, я про фары хотел написать, а он уже сам пишет, что да, фары не викла ни разу. С нетерпением жду прогресса, не испортите, плиз:))

кстати, а какие планируются глушители на этот проект?
изначальные жутко синие трубы вернутся на место или есть другие задумки?

у меня на продажу есть два выхлопа для Evolution если чо...

(б/у V&H Big Radius 2-2 и новый Supertrapp Supermeg 2-1)

синие трубы это вэнс биг шоты, байк пришел с ними, они прост без холодильников на фотках

не хотелось бы холивар затевать за выхлоп, но мне кажется на херики сложно придумать чтото сильно лучше чем сток, но сток днем с огнем не найти в хорошем состоянии

для этого мотика припасены уже вэнсы стрейтшоты, они в принципе выглядят типа как сток + перепуск скрытый имеется. super quiet baffles взял для них, чтобы басило. но если слишком тихо будет то отмотаю стекловаты конечно))

Отличный бж, 5 страниц быстро прочёл — буду следить!

ну если херик слегка "чиканить" передним колесом бОльшего диаметра, рулем Carlini, длинным задним крылом, то True Duals глушаки обычно очень органично вписываются.

Их несколько лет назад сняли с производства. Редко где остались в наличии.
Если тока в Африке, видимо.
Их аналог - это американские TruckLite. Выглядят вполне аутентичненько, а светят гораздо лучше стока.

Вы правы. С производства сняли, но теоретически можно заказать через дилера с диким ожиданием. Цена точно не порадуемт - мне называли около 70 тр за 7".
Но опять же у московского дилера нашлись новые 2х4,5" за вменяемую цену и на ebay нашелся 7" (новый).

Сами приемные трубы ржавые оригинальные - не беда, можно почистить. А вот хром накладки на них в хорошем состоянии это да, надо поискать и не дешево могут обойтись. Я себе одну здесь покупал - https://www.jwboon.com/ Оч крутой магаз по nos запчастям.

Слушайте, а переднее колесо большего диаметра как сказывается на управляемости? Есть разница?

Сказывается негативно. Но не многие готовы это признавать, в угоду стилю.

Траверсы нужны "правильные" под 21" колесо на FL.
А под 23" надо и раме "по хребту" давать.

Но большинство и так ездит и мучается, но строят счастливую мину, как будто всё Ок". ))))

а переделки нужны начиная с 21" и выше диаметра или с любого диаметра который больше стока?

у меня переднее 18" и картриджи Progressive Suspension в вилке, особой разницы в управляемости по сравнению с родным 16" колесом я как-то не заметил.

У 16" и 18" не большая разница в общем диаметре (с покрышкой из-за профиля, там в пределах пары см получается) По этому не надо.

На 21" - уже большая разница, и начинается хрень с рулёжкой на малых скоростях, и со стабильностью на больших.

Чегото озадачили меня парни насчет рейка на 21 колесе, я както исходил из того что это еще типа сток, гражданский мод и ничего делать не надо. Вижу красивые хром киты на 21-23 колесо на 4 градуса но пятьсот баксов это пятьсот баксов)) склоняюсь поставить так и если будет плохо то переделаю конечно

Будет плохо....точно тебе говорю....

А что за резина стоит на этом замечательном американском мотоцикле? Борта белые вижу, но неужели шинка?!

плюсую насчет фар.
Эволюционный Херик, да еще ностальгический, фары должны иметь сугубо аналоговые.

Красота какая!!! Ваш?

Загляденье...