ну раз немцы катают, то наверняка TUV. CVO нравится, но хочу нестандартного решения )

А если Plasma Rod?

мне важно, чтобы подномерник вписывался

Много "пустого" пространства между крылом и кофрами, на мой взгляд. На эти площадки, что- то просится

На мой взгляд, для такой большой однородной площади нужно, что-то более выразительное внешне, или какой-то выдающейся аэрографией залепить...
Себе, аля CVO поставил. Тоже нра своей умеренностью.

Вот чистая жoпa (ниже).

Рамку привез клиент, ческий самопал.

Свет CD Dual Color Plasma Rods, подсветка номера некий ноунэйм.

Фашия не заводская, но Arlen Ness. Сидит максимально плотно к сумкам, зазоров для плазма родз не оставляет.

Поэтому выпилили в ней проемы и плазма родз засунули изнутри. Хозяин мота в восторге.

Не совсем по теме, но просматривая видео с выхлопами и любителями цифры 13))), обратил внимание на вот такой "кламп" для машинок тормоза-сцепления, с кнопочками. Это именно то, что мне нужно для решения некоторых задач. Вполне лаконично. Знает ли кто то о них что то? Может подобные аналоги кто встречал где то? Как их правильно "обозвать" для поиска?

Такой клэмп даётся в придачу к пневмоамортизаторам типа LEGEND, и проч дорогие версии с компрессором. Для регулировки клиренса (выше-ниже)
Кнопка снизу клэмпа - это от глушителей Kesstech или Jackil&Hyde с регулировкой громкости выхлопа.
Не знаю, продаётся ли это отдельно, но думаю если и продаётся, надо производителям напрямую писать, а потом держать себя в руках (чтобы не расплакаться), выяснив цену.

Можешь подробнее рассказать об этом руле? Посадка, наклон, управляемость и пр. И рост, если можно. Благодарю.

приветствую! на стоке руки согнуты в локтях, здесь - руки прямо, невысоко, комфортно, мой рост 184, смотрится понтово, если б не вся эта байда, в Малаге был бы этим летом, прокатился бы и решил твое или нет

купите трубу кто нибудь, хочу кестэк не могу )))

Спасибо . Да жаль, что не получается приехать. Кесстек у меня стоял на СГ. Хорошая штука. Был 124 ый мотор с приемными трубами от FM .Громко было . Мот отдал в зачет нового без Кесстека. Не знаю буду ли ставить на новый или продам.

Сегодня поменял торчащую вверх педаль тормоза, какое блаженство с трашин)

Два месяца ожидания и вот чудо! Пришлось повозится с креплением, чтобы не сверлить новых отверстий в крыле и рамке, также отсутствие распиновки проводов и помощь Тимофея привели к использованию батарейки, вуаля все получилось, и вроде неплохо ... встречайте thunderbike

продолжаю работы над улучшением комфорта, вначале думал пеги на дуги, затем выкидухи от кириякин, затем нашел на мой взгляд более аккуратное решение, что скажете?

Мне кажется, что они не на всякие платформы налезут. Да и даже если налезут, то не факт, что пятки не будут с них соскальзывать. В видосе херитейдж с полукруглыми платформами, на стримлайнер вроде встанет, а на эти, если я правильно понял, вообще не встанет:

эти снял, вернул стримлайнеры

или вот еще вариант

Кстати а родная педаль регулируется по наклону?

родная нет, thrashin регулируется