Друзья,

Зима в гараже не прошла бесследно - аккумулятор разрядился прости в год. Где найти плюсовой провод, чтобы прикурить, или только снимать сиденье и пластину крепления аккумулятора, чтобы подцепиться к нему напрямую?

Электричка 20 года.

На стартере, под резиновым колпаком, есть силовой плюс, напрямую идущщий к АКБ. На него можно садить крокодил.
Только провода, должны быть не бомжовские за 300 руб из соседнего автомага, а хорошие силовые 16 квадрат, что-то типа. И крокодила надо прижимать качественно. Иначе ничего не прикурится, а только завоняет горелой изоляцией.
И если родной АКБ засажен в ноль, ваша "прикурка" ничего не даст. Как только отцепете доннора, мот заглохнет.
И если он простоял засаженным больше месяца, можете сразу его выкинуть, и бежать за новым. Если чо,сейчас в мск. дефицит хороших АКБ для HD.
Есть только китайское г., после установки которого и нескольких поездок с ним, поменяете его на хороший, а заодно и генератор тоже.

В БигТехе 17400р. https://bigteh.ru/product/akkumuljator- ... 0l-26-ach/

Так Дельта же нормальные аккумуляторы делает, а она тоже китай

В Москве как раз Aliant ylp-24 продаётся, контора там же. 6-й год заводит мой кастом с пол пинка. Пусковой ток мерил на проводах 403 А.

Дельта - редкостное г...о, я пытался ставить его на ХД и знакомые пытались (выбора не было в магазине) - один поработал 2 недели (поменяли по гарантии) а второй отработал сезон и сдох, знакомые тоже не в восторге.

Использую только деку. Живет в среднем по 6 лет

С толкача можно, как в старые добрые)))

А насос как при этом начнёт работать? Мне кажется инжектор вообще нереально завести при севшем в ноль акк.

Странно, ибо на других мотоциклах они отлично себя зарекомендовали, в отличие от всяких варт и бошей, которые вообще шлак. А ставил AGM или гелевую версию (оранжевую или голубую)? Они отличаются по пусковому току.

DELTA ещё и на разных заводах делаются. Оранжевые по моему личному опыту действительно дрянь, даже когда справлялись с заводкой то дохли непредсказуемо но все в течение года после покупки - и так три штуки. Сейчас с синей крышкой - норм.

Спасибо. В итоге добрался до аккумулятора, поставил на ночь на зарядку. Утром все завелось.

Как-то не ожидал такого от нового мотоцикла

Теперь что, по старинке клемму скидывать каждый раз? За сколько он вообще аккум высасывает?

Странно...у меня история с точностью до наоборот... стараюсь покупать только оранжевые

Всё так и есть.

Если АКБ хороший, и полностью заряженный, а на мото нет нештатных "утечек" тока, то АКБ разряжается в течении 2-ух месяцев.
С "утечками" может и за несколько дней сесть "в ноль"

Если АКБ хороший, и полностью заряженный, а на мото нет нештатных "утечек" тока, то АКБ разряжается в течении 2-ух месяцев.
С "утечками" может и за несколько дней сесть "в ноль"
У меня MOTOBATT, уже 4-й год. Простоял 4 месяца в прохладном гараже на мотоцикле, клеммы не скидывал. Мот завелся меньше чем за минуту, пару раз покрутил. Может на дайнах дольше держит чем на турингах?

Можно просто предохранитель вытаскивать или аккумулятор подзаряжать периодически

предохранитель, который самый большой? Он всю систему обесточит?

Да, да.

Который на 50 ампер, под левой крышкой сразу?