Андрей, тебе спасибо! Пусть мотоцикл только радует!

Пожалуй и я отпишусь.
Имеем Harley Davidson FLSTSCI Softail Springer twin cam 88, дергатню, нестабильные обороты на холодную.
После прошивки в пятницу у Кирилла, появилась эластичность и плавность хода, перестал греться, обороты на холодную больше не плавают, то что хотел, то и получил.
Тимофей спасибо тебе огромное!!!

И тебе спасибо за верность!

Пятый мот мы тебе уже прошили, так ведь?

Совершенно верно, самые заметные изменения были у Fat Bob 2011 года, он очень сильно изменился и прям поехал.

Всех приветствую! Вот и я оставлю свой отзыв.
Как и у многих, если не сказать у всех на стоковой конфигурации, имелись характерные симптомы, как следствие обедненной смеси: сильно горячие трубы и дергание на первой передаче при езде на хх. А главное было понимание, что мотор работает впроголодь.
Вчера прошили стоковые мозги -"добавили коню овса"). Тестовый заезд оправдал ожидания, дергания практически прекратились (остались небольшие на околонулевых скоростях), появилась мягкость и эластичность смены скоростей. Удлинилась шестая передача, про остальные не скажу, не заметил. Температура труб тоже снизилась, хотя было прохладно, но почувствовал, греют меньше. По расходу пока ничего не понятно, слишком маленький пробег.
И самое главное, изменилось общее впечатление от мотоцикла, мотор стал работать, как-то ровнее, без "отдышки", задышал.
В общем, я доволен!
Большое спасибо Тимофею за науку и разъяснение теории!
Спасибо Кириллу за работу и время потраченное на меня в выходной день!

))) очень приятно!

Спасибо за такой подробный отзыв!

Тимофей, а что льем в бак то? Забываю спросить. А то може после прошивки нужно какое-нибудь авиационный керосин заливать

Ps. Как же прекрасно когда не грееются котлы под яйцами.

Леш, обычный 95

Ничего модного не надо

Хочу выразить глубочайшую благодарность волшебнику инжекторных Харлеев - Тимофею (Timusa) , который помог спасти мотор моего Sportster-а после моих очумелых ручек, и даже удалённо смог его буквально преобразить! Уже задумывался о замене пары первой передачи из-за рывков в пробках и установке маслорадиатора, а оказывается секрет в настройке двигателя! Перестал адски греться, ушли стуки заднего цилиндра в пробках, мотор стал дружелюбнее, в общем другой мотоцикл! И это удалённо, а представляю какой восторг испытывают люди после прецизионной настройки на диностенде! Поразила глубина охвата вопроса, открытость и терпение. Спасибо, Тимофей!!!

Миша, тебе спасибо за внимание к моим советам и желание им следовать! Будет время - сделаем еще лучше!

Доброй ночи, коллеги!
Начал задумываться о прошивке мотора, чтобы привести в соответствие параметрам о которых тут все пишут.
Многие пишут, что М8 становится менее горячим.
У меня М8 114. А какая температура масла считается нормальной для этого движка?

Привет! А масло не меряют)

Температуру голов меряют. Около свечи.

М8 - горячие, для них 190 градусов - не редкость.

У меня нет информации в цифрах, но в прошлом сезоне мой м8 жарил яйца дай Боже. Весной сменил прошивку у Тима и сейчас вздохнул свободно. Что я, что мотор. Это кстати, одна из причин, почему я обратился к Тиму. Ибо жарило нещадно. Вентиляторы не останавливались. У меня на воде.

Хорошо, буду думать.
А то у меня FuelPack стоит (знаю что это игрушка и не прошивка вовсе). Вот, просто любопытство взяло и сегодня покатался на стандартной карте, при этом программа на телефоне показывала температуру 130-140 градусов. Так как я не особо силён в вопросах прошивки и не слабенький пользователь данным прибором, то чуток зассал.
По конфигу мотоцикла менял только слиппоны на S&S MK45

А вообще, чтобы получить грамотную и правильную прошивку, что нужно сделать?
Думаю в моём городе диностендв точно нет. Ближайший дилер в 250 км от меня

Тимофей , привет. В этом году ХД обновили ЕСМ . Когда решение будет? Надо ли будет покупать новый ПВ или только кабель ? Поделись инфой плз.

Купил новый мот?
Почему решил менять?

А если нету обычного 95? А только модный 95 Е10?
Стоит ли лить 98 Е5?

Привет Алон! Несколько причин . Основная это очень хочется РГ. И так сложилось, что мне зачли мой мот по оч хорошей цене. Грех было отказываться. Пробег за 60 . Но все же это хотелки прежде всего. Два года дышу не ровно , как вижу РГ. Тестировал несколько ра . Причем один раз на Факер Зее в ливень и мне очень понравилась новая у ХД система Рефлекс. Новый я заказал в марте . Доставка (!!!) в сентябре. Квота очень маленькая на Испанию в этом году. Но мне раньше и не надо.

О, да. Насколько раньше я считал это уродством, настолько сейчас красивее РГ нет, по мне.