Всем привет!

На моте стоит выхлоп, который полностью устраивает по звуку.
Даже бафлы в банках стоят, такого плана



Звук они чуть глушат, но сопротивления для газов (подпор) явно дают не достаточно и на низах есть характерный провал (хоть и не такой драматичный как на пустых трубах)

Не смотря на то, что был опыт на прошлых мотах банального вкручивания болта в коллектор (что чуть-чуть, но помогает) знаю о существовании как минимум еще 2-х вариантов

1) Конусы на выпуск головы


Но нигде нормальных графиков я не нашел, а на формах сша пишут, что не работает (а как доказательство дают ссылку которая не работает)

2) "Леденцы" или прото шайба приваренная на болт. Есть с отверстием, есть без.
Вот их даже мерили и вроде они на некоторых диопазонах - убирают провал

Красный - это после установки, видно, что пропали провалы


Отсюда вопрос к тем, кто ставил такие, а еще лучше если мерили на стенде
- Работают ли конусы?
- Работают ли "леденцы"?
- Если есть опыт - какая разница с просто вкрученным болтом?
- Можно ли "леденцы" поставить не на край банки (что проблематично) а на конец коллектора (перед стыком с банкой)?

привет!
я себе на прошлом моте ставил самодельные "леденцы" в пустые короткие трубы bassani radial sweepers. никаких замеров разумеется не делал, но по ощущениям ехать внизу стал заметно лучше. Полагаю результат был таким заметным исключительно из-за ОЧЕНЬ коротких и ОЧЕНЬ пустых труб. Если устанавливать в конец слипонов и после флейт, разница будет неуловимой мне кажется)

у меня на tc88 карбовом конусы на полностью прямых long shots) звук - из ада, провалов нет) Конусы ставились в штатах

Cпасибо - ну, значит, буду пробовать.

Ну, раз на логшотах нет провалов - тоже себе буду пробовать, спасибо