На фото - с затянутым на 25-30мм преднатягом под дальнобой. Если отпустить - будет ниже.
Насколько помню, повыше да, будет. Я бы сказал мот просто в горизонт встает, без приопущенной задней части.

у них немного дебильный каталог, не нашел на стрит 2010. Но вот кинг 2010:

https://www.bitubo.com/Bitubo/catalog/E ... ing-p.html

но лучше им написать

Спасибо!
Писал им. Они меня на сайт отправили) типа выбирай

А какая разница по креплениям, вроде никакой... массы тоже сравнимы. Вы не поверите но даже от от некоторых кавасаки подходят))

Да, сайт дебильный. Самый, пожалуй, худший в индустрии.

Мы на все модели принципиально ставим только 13. И от любых более коротких амортов отговариваем.

я тоже наверное 13е буду заказывать
я так понимаю выбирать 13 дюймовые на сайте на 2010-2013 Роад Кинг/ Глайд/ электричку? все подойдет ?

вот не пойму есть по 338 и есть по 380 евро, в чем отличие у них? длина и цвет одинаковые,,, кто знает ?

https://www.bitubo.com/Bitubo/cms/ENG/c ... -moto.html

вот например если сравнивать такие номера HD044WMB03 и HD044WME02V2
в тех что дороже есть rebound (отскок) это что ??? и стоит ли за это переплачивать 50 евро

Вот именно те, что с двумя регулировками - преднатяг пружин плюс скорость отскока.

380 евро. Всегда складом.

они прям топчик да ?

Очень разумный апгрейд за эти деньги. Главное - левый и правый аморты одинаковые.

Выше Дима DMC крайне правильно написал. Худшее, что может быть - ассиметричные аморты с настройкой слева. Это треш. Вобблят даже на прямой, как чуть разгонишься. На втором месте - старые аморты с пневматической регулировкой преднатяга. Они вообще хорошие, пока исправны (кроме того, что насос возить никто не хочет и не помнит).

Битубо - отличный компромисс между ценой, эффективностью, количеством настроек и качеством. Конечно, бывают Ёлинзы и Лидженды с выносными резервуарами за полторы тысячи, и вполне возможно, что они лучше. Но в четыре ли раза? Сомневаюсь.

Ставил битубо с регулировкой только преднатяга.
Следующие буду ставить с двумя. Иногда хочется помягче.
Пробовал с двумя регулировками на дайне товарща, больше понравились!
Так что советую брать с двумя регулировками, при том что разница в цене не такая великая!

Странно, но по каталогу, на мой аппарат, bitubo выходит под 900 евро . Может я не там смотрю.

у них каталог и сайт какой то нереально дурацкий

Да, у тебя Софтейл, для них все амортизаторы дорогие или очень дорогие. У нас они по 789 евро.

подтвержу - моноаморт с 3 настройками (прелоад, ребаунд, длина) стоит на Софтейл 18+ каких-то 800 евро
а картриджи в вилку кстати на все модели плюс минус по 550 евро))

https://www.ebay.com/itm/273314606564?ul_noapp=true
спросил у продавца подойдет ли они мне на стритглайд 2010 сказал что нет, может конечно потому что они 13 а на стритглайд 12 ?

У стритглайд, в стоке задние амортизаторы на один дюйм короче, чем у электрички. Все основные "нагруженные" элементы, вточности тежи.

Да, я знаю.
Посмотрел у меня 13 прогрессивы стоят. Может их оставить пока, попробовать?

Всем доброго дня. Прикупил аморты BITUBO на Электричку а вот по регулировкам не очень пока понимаю. Есть ли у кого опыт установки таких амортов и регулировки?

Есть.