С января месяца можно было и с луны притащить
Да помогите же человеку купить две свечи на спортстер!

Столько времени прошло уже... может и в правду уже стоит проще купить у дилера в Новосибе или любом дeкгом городе с доставкой или с луны привезти, чем ждать что что-то "в соседнем магазине" появится? Доставка СДЭК сейчас от одного края страны до другова доходит за 5-6 дней, а между ближайшими городами 1-2 дня. Это лучше чем полгода ждать "чуда".

Ребят, реально пробовали Champion CCH810, вместо RA8HC? Действительно это одна и та-же свеча? Просто заказал RA8HC с Америки, но пока отменил заказ. Так-как CCH810 продаются в России и в два раза дешевле. Сейчас стоят NGK DCPR7E, присутствует или детонация или калийное зажигание, на 3300-3700 оборотах, причем в зависимости от бензина и на разных оборотах этого диапазона. Мотор СкрименИгл95.
По этому хочу попробовать Чемпионы.

Вообще, консультант наш Роман настоятельно не рекомендовал мне NGK в карбюраторный БигТвин ставить. Рекомендовал оригинальные, либо Champion.
Сам езжу на оригинальных, поэтому конкретно про Champion CCH810 не скажу.

Так Нгк и в инжекторный 88" тут не рекомендовали.

Мужики подскажите PN свечей для EVO мотора с головами SE!
Нашел вот такой номер 31600105, но боюсь опять не то купить и если есть номера альтернативы.
Заранее благодарю!

32357-94

А для Эво SE голов разве не ТвинКамовские свечи идут?
32357-94 это 5R6AG.

Tofik, какие свечи сейчас вкручены ?
http://www.nightrider.com/biketech/hdsparkplugs01.htm

да, точно, это ж SE...
тогда вот: https://serviceinfo.harley-davidson.com/sip/service/document/216590
свечи: 32996-01 или 32320-91

А с чем связана не рекомендация ставить NGK?

По поводу Чемпиона - согласно их каталогу, партномер 810 (без букв) это как раз свечи RA8HC

https://drivcat.com/overlays/part-detai ... per%20Plus

Головы эти достались мне без свечей, вот и гадаю. Сначала по незнанию купил по вину, а они не подходят, диаметром толще.

32357-94 это 5R6AG, не поместятся, резьба М14. А у меня отверстия если верить моему китайскому штангельциркулю под М12.

Да, похоже на правду, буду пробовать.
Благодарю!

не знаю ! 3 сезона на NGK iridium откатал и всё в норме . пробывал и DENSO и орогинал ХД , тоже всё хорошо работало ...

В дополнение тех партномеров, что Шарабан написал, еще свечи что по ссылке на TwinCam. Типа Champion RА8НС, NGK DCPR7E.

Не знаю - с его опытом работы со множеством разнообразных экземпляров, скорее всего. И да, нерекомендация была применительно к ТвинКаму, про прочие БигТвины мы тогда не говорили (у меня двигун нестабильно работал, и там всякие причины по кругу перебирали...)

88-ой инжекторный ТвинКам с зажиганием по типу ион-сенс. Сопротивление свечей и провода имеют значение.
ТвинКам88 с Марелли инжектором такой фичи не имеет.

Я на карбовом твинкаме отъездил два сезона на NGK, все штатно. Ранее, бывало, нарывался на подделку скорее всего - свечи работали нестабильно, хотя всегда покупаю в Emex или Exist. Одно время даже перешел на Denso, полагая, что их подделывают меньше. Попробую, для разнообразия, поставить Чемпион на этот сезон.

Просто опыт. Роад Глайд 2012год, 103 мотор. Второй сезон на NGK DCPR8EIX.( подбор на сайте NGK по моту и двиглу). Отлично работают, самоочистка и зазор не уплывает. Более горячие DCPR7EIX не ставил, да и все же понимаем, что чем горячее, тем больше склонность к детонации (разогрев, самовоспламенение...)

Наверное не "детонация" , а калильное зажигание (или дизелинг) , воспламенение от сжатия.

Ngk отлично на моем софти 88TC 2005 года пашут.