Согласен!
И у меня такое явление наблюдается года 2. Проблема не критична. Есть и у меня комплект прокладок. Прозапас.
Однако я не спешу... На ходовых качествах не сказывается, а потому и протираю тряпкой при каждой мойке...

Проблема такая же. Замена сальника не помогает. Потеет правда только если долго ползёш по лесу или по пробкам в жару пробираешся.

Надо менять сальник и втулки вала переключения, одна в картере, вторая в крышке гусятницы.

А никто случаем не подскажет размеры этого сальника?

Вставлю свои пять копеек в данное обсуждение. Узел сделан с конструктивной ошибкой. В чём она - конструктивно большой люфт между крышкой и валом, вал имеет перемещение в радиальном направлении, сальник установить достаточно проблематично чтобы не повредить. Вылечить можно завтуливанием крышки, ещё лучше - установкой подходящего по размеру игольчатого подшипника (но не озадачивался поиском). В своём случае - забил. Как я езжу и где я езжу - мотоцикл поблестеть даже после мойки успевает отсилы часа три, так что пробелма не критична. И таки да, не зря эти сальники продаются комплектами по 3-5 штук)))

У меня тоже потело. Пробег мотоцикла всего 17000 км. Почти новый. Сальник кстати, менялся, но это ни к чему не привело)
Я сделал так: всё вычистил как следует обезжиривателем и намазал чорным герметиком один торец резинового колечка, упирающегося в сальник гусятницы. После чего, подложил толстую шайбочку между лапкой переключения и этим резиновым колечком. Это было сделано, чтобы это резиновое колечко было как бы чуть чуть сплющенное и не гуляло. Потение практически исчезло.
Но, вообще, у меня есть Урал, который потеет куда больше, поэтому, по сравнению с Уралом, это вовсе даже и не потеет. )

у меня так же начал потеть оригинальный сальник после 5000 км пробега,ставил новый,полоса от масла вниз была на крышке,втулка новая,ставил сальник аккуратно,вал без изъянов,протёр я след от масла,проехал 30 км и всё сухо где сальник,парадокс какой то ,если бы я что то накосячил или вал был с дефектами,то это началось бы сразу под чти

В теме в основном про рыбы, но актуально в н.момент для меня FLHTCI`2005. Течёт из-под валика перекл.передач который из КПП торчит. Сальник я купил. А втулка это которая? Не эта ли? 8977 BEARING

не,эта втулка смотрит во внутрь коробки,она с иголками,та другая втулка