Ищю руль 12» с проводкой и тростками. Так же защитную дугу. Все как на фото

Давно не писал ничего, а тут накопилось!
Первое - хотел попросить админов чутка изменить название темы (убрать помогите советами, оставить просто Фэтбой 2020 и закинуть тему в М8.
Второе - не приятные новости. Все Мотоциклы 2020 года выпуска идут с сигналкой, но без сирены. Вот такой парадокс, видимо дают дилеру заработать на продаже и установке. Ровно так же происходит и с вторым брелоком. Он идёт ОДИН! Докупаешь второй, дилер прописывает его - вынь да положь 7000р.
Третье - тюнинг начал с покупки впуска от 114 мотора, слипоны Rainhart. Выхлоп звучит очень достойно. На спортстере шёл 3 дюйма, тут 3.5. Звучит гораздо ниже и глубже. Я доволен как слон. Послушал скриминг игл - пукалка чес слово. С впуском беда - начал по кручивать плату к корпусу коллектора, оставался зазор. Крутил по-тихой и калектор лопнул падла. Кароче кое что на самом впуске нужно стачивать ( кому интересно скину фотки потом сюда как придёт новый корпус калектора.).
Четвёртое - были слухи о окислах на алюминиевых дисках примерно через год. Какой год? 1.5 месяца, а окислы тут как тут. Это притом что диски покрыты керамик про 9Н для дисков. Кстати сам мотоцикл покрыт в 10 слоев керамик про. Пока мысль такая - эти окислы появляются с тех сторон где стоят суппорта. Похоже на то что частицы при торможении впиваются в диск и дают такую реакцию с люминем. На правду не претендую, но пока вот так. Сошлись с компанией которая наносила на том что покроют вторым слоем. Красить не хочу, вариантов по нанесению лака прям на диск не нашел.
Прошёл первое ТО, вокруг вышло 7 литров скриминг игл масла. Нейтралка - боль и страдание.
Расход по трассе при скорости 100-120 составляет 4.7 литра. В городе жрет как конь из за стиля езды. До сотни замерить нечем, на первой передаче отсечка 80км/ч. Маленький мотономер установил в штатное место, вплотную завел под фонарь. И гайцам его видно и камеры не могут считать две центральные цифры - прям фен шуй получился.

Вот так надломил впуск. Новый едет, покажу что я делал не так.


Ну и на сладкое, ботинки под заказ. Ценник всего 13 тыщ, пошиты отлично.

Привет !
Окислы появляются с двух сторон, не только там где тормозные диски .
На данный момент больше всего понравилась паста .
Из большого количества разных опробованных составов , она показала себя лучше всех .



Я купил в штатах валики mother’s, полировщики руками в перчатках наносили и растирали этот состав , пока он не почернеет и затем валиками полировали . Получился идеальный вариант .
Керамик про не защитит диски от окислов , бесполезная история . Есть салфетки защитные у ХД специально для этих дисков Bare aluminum wheel protectant, в РФ не продаются . Только под заказ, я сейчас заказываю через Тима


Скинь плж фото номера как получилось и как ты его закрепил , интересно как вышло

Маленький номер закрепил максимально близко к фонарю освещения его. Получается так что камеры висят высоко и не видят две центральные цифры номера. Штраф может придти только с треноги.

Ну чтоб, чудо свершилось, стейдж 1 готов. Благодаря всем известному Робин гуду ака Тимуса, новая дроссельная заслонка была получена за 5 дней. Убрал, при установке вот эту металлическую перемычку ( первый раз прикручивал с ней и хлопнул дроссель). Вместо неё вытачил болванку и уже в нее закрепил жгут проводки.


Ну а дальше как по маслу - установка впуска от 114 мотора, переписка с Тимусой, получение лицензии и тюненой прошивки под мои спеки. Завел мотоцикл и заглушил только через 300км))) какой то дикой мощности и прибавку крутящего я честно сказать не заметил. Но вот поведение самого двигателя изменилось координально- наконец то в харлей поставили двигатель Хонды))))))
Эластичность мотора и отклики на ручку газа просто пушка! Да и сам двигатель стал работать ровно и без нервных подергиваний эпилептика. Кароче я доволен как слон!

Привет! подскажи плииз что за валики и как и где их купить. И паста аутосол ... а пасту мотнерс ( той же фирмы что и твои валики) - Ты пробовал? Или таки аутосол - лучше чем мотнерс ?

Спасибо , выглядит отлично . Мотобат ещё не останавливал ? Что по этому поводу говорит ?

Ты катафот не вырезал , просто до упора вверх задвинул и закрепил на винты , верно ?

Привет .
Пробовали и mother’s и white diamond так любимые америкосами , но по факту они слишком слабые . По факту результат был только от аутосола. Так что рекомендую его иметь в гараже на крайний вариант . Валики вот такие :



Я набрал разных , чтобы было удобно подлезать .
Заказывал на Амазоне

Благодарю!

А я бы на автосол не стал так молиться (она у меня тоже лежит, ей мне понравилось только нержу полировать кругом (с помощью машинки для полировки), хорошо убирает нагар и окислы с нержи. Согласно моему опыту гораздо лучше себя показала паста Mothers Mag & Aluminum polish (для цветных металлов). Просто супер! Даже потерев рукой разница сразу видна!!! И долго потом не тускнеет и не корродирует. Рекомендую! Стоит копейки для своих свойств.

А мотобат видит номер стоя на земле, им кажется что все пучком и номер закреплён в штатное место. Кароче вариант огонь, и овцы целы и волки сыты)))

Красивый получился)))
А че по характеристикам - или на стенде не катал?

Ну висит себе и всё. Висит обычно.
И камеры прочтут и ментам пофигу

Название темы изменено, в М8 тема перенесена

Вот именно на дисках нового толстяка она оказалась не такой эффективной .
Не убирала окислы . Ты что ей полируешь ? И распиши плж сам процесс : как наносишь и чем располировываешь . Спасибо .

Я как буду в гараже сфотографирую все средства которые я накупил )))

Про диски новошо толстяка ничего не скажу, может они под лаком))...а на голый алюминий просто нанес и кругом полируешь

Нанёс , размазал пока не потемнеет и полируешь , верно ?

Без съема колеса машинкой не удасться полирнуть с той стороны где суппорта и маятник

Наносить надо понемногу совсем, полировать можно и темной (лишь бы грязи в ней не было), главное - не дать засохнуть, если видишь, что подсыхает - добавляешь пасты, либо стираешь старую и наносишь слой новой.

Да нет стенда в моих краях, не думаю что прирост какой то серьезный.

Я конечно не эксперт)) Но уверен что чёт да прибавилось - у тебя как минимум ушли каты, встал нулевик, встала прошивка с нормальной смесью