Привет. Оч долго не писал, много чего произошло- но мот по прежнему со мной . В общем залил масло в мотор Liqui Moly 20W50 Street и Liqui Moly 10W40 Mineral в первичку. Откатал месяц- все норм.

По случаю отсутствия в моем городе норм запчастей на HD поставил масленый фильтр MAHLEOC98 . В результате попукивал, но полет нормальный.


Всем хороших покатушек.

я на туринг ставлю уже 2 год точно OC981 Mahle, с обратным клапаном. Все ок.

ну все, я успокоился тогда))

Кстати- если теоретически.... как понять что фильтр не алЁ, если он по резьбе подошел и вроде как ок. Приходит на ум что загорится лампочка по маслу. А как еще можно понять- извиняюсь за тупой вопрос заранее))

Когда загорится ,позднячком пить боржоми ))Фильтров в Калуге, говоришь нету ,на Емексе ,на Екзисте полно ,по партномеру ищется всё,но не за 300рублей ,да...

Вот как раз обратный клапан там "не айс"

Обзор/распил здесь https://www.drive2.ru/l/9399641/

Коротко - обратный клапан выполнен из достаточно жесткой резины, после деформации не восстанавливает свою форму и не держит.



На туринге, особенно с маслонасосом хорошей производительности - чревато масляными голоданиями на старте из-за слива масла в дренаж на остановленном двигателе.

У меня хватило на три дня. Через три дня - лампа давления масла начала гореть по 5-10 секунд при каждом запуске холодного мотоцикла.

Со штатным насосом еще может повезти и фильтр поменяется раньше, чем клапан придет в негодность.

P.S. На буржуйских форумах было расписано, что черное резиновое кольцо антисливного клапана страдает этими проблемами. И рекомендовано выбирать фильтры с антисливным клапаном красного цвета, выполненного из силикона.

383р. Mahle / Knecht OC981 в emex - сейчас.

Bikerspb
у меня всё штатное. ни разу не было проблем ни с лампочкой, ни с маслом. Масло меняю раз в год, не смотря на пробег.

Фильтры с резиновыми антисливными клапанами - это лотерея. Может повезти и будет держать весь срок от замены до замены.
А может и не повезти.

А можно не надеяться на удачу, а ставить фильтры с силиконовой тарелкой и быть уверенным в надёжности.

Кстати, а оригинальном фильтре - силикон

тут выкладывали список с силиконовым клапаном? Я просто не встречал таких подробных фото у фильтров.
Аналогов оригинального фильтра знаю штуки 4.

Даже если и не выкладывали, то есть простой способ посмотреть. Цвет. Красный - силикон. Черный - резина. Верно в 99.9% случаев.

Примеры с силиконом.
Оригинал, mobil1, Miewa, purolator

Примеры с резинкой.
HiFlo, K&N, Mahle.

Я не утверждаю, что резинка обязательно приведет к проблемам. Но из силиконовых не держат, сливают в обратку 1 на 10000 а у резинки 1 из 500

Проявляется это не сразу. И не у всех. И те, у кого это проявляется не все на это внимание обращают.

Это просто фактор риска.

Purolator L20195 Фильтр масляный двигателя - 248р. Вообще красота!

Благодарствую!

Вот такой же?! Не красный он, клапан.

А почему именно эту модель? Это модель не для ХД.

Для ХД
ML16831 - черный
ML16831C - хром

Тут тарелка красная.
К слову. Если верить hdforums, то как раз оригинальный на мощностях Пуролатора и выпускается.

Еще с того же hdforums рекомендуют:
Bosch 3330 oil filter


Mobil 1 M1-102
Amsoil EA15K51


Purolator PL10241/PL25230


MIW OIL FILTER BU10001 Chrome BU10002 Black

А как это проявляется, и куда обратить внимание?

В наших краях можно найти сейчас только KN 171 (у меня такой стоит сейчас)

ПУралаторов и др "американцев" никто из продаванов и не слыхал.

Какие еще подходят фильтра из популярных для турингов?

Не думаю, что надо заморачиваться до потери сна и аппетита)))
Если лампочка масла после запуска мотора не тухнет ненормально долго( не как обычно) - поменять фильтр и спокойно ездить дальше.
Вероятность попасть на дефектный фильтр невелика, если брать нормальные фильтры, а не ноунейм за копейки.

Проявляется - лампа давления масла не гаснет сразу после запуска. Продолжает гореть 3-4-5 секунд.

По фильтрам - кн не сильно, но все же чуть лучше, чем хифло.
Лучше найти подходящий автофильр с силиконовым клапаном. Или пользоваться тем, что есть и иметь запасной на случай необходимости оперативной замены.

А на софтейлы они подходят?

Если там моторий твинкам, то да.
Если ЭВО, то нужно уточнить

Навскидку есть еще что-то на Твинкам, кроме Махле ОС981?

А что под спортстер 1200N из автомобильных?