Всем привет.

Купил красавца осенью, сейчас привожу в порядок.
Сделано:
- поменял топливный насос и настроил давление по мануал
- поменял датчик дроссельной заслонки
- поменял кислородный датчик
- купил провод шпиона и сделал диагностику с рекомендуемыми операциями.
Ждем весны ))

Как?

Рома, привет. По мануал. Купил манометр, открутил заливную горловину, засунул руку с ключом в бак и затягивал болт перепускного клапана на насосе))

Всем привет.

За зиму успел поменять пыльники сальники передней вилки, колодки и немного повозиться с шпионом.
Из проблем остаеся:
1. проблема с включением нейтрали. То нормально, то не хочет. Грешу на тонкость настройки сцепления (пока в процессе). поменял жижу, хотел произвести инспекцию дисков сцепления, но как оказалось нужен спец ключ, коего у меня конечно нет ( Если кто знает где купить, буду благодарен за инфу. Передачи включаются четко, не проскальзывает
2. выскакивает ошибка 14. ETS. Время от времени появляется на несколько секунд, потом сама уходит. Проверил все фишки на пути от датчика до ECU вроде все норм. Если кто сталкивался, дайте совет, что делать. Заказывать новый датчик или дербанить всю проводку в поиске потёртостей.
3. нужно поменять подшипники переднего колеса. Не могу найти пыльники. Подшипники нашел )

Наконец обрел я умение вставлять картинки

Случайно наткнулся и мне показалось, что я видел этот Buell)
http://blog.livedoor.jp/dockers_koshien ... 95498.html