Нда, возможно подтупил я с утра, вид этих флейков будет не тот, наверное. Хотя можно попробовать)
А хочешь по-настоящему заняться сексом?))
(см личку)

не-не-не, я уже почти кончил. И дальше лучше с пивом посмотрю)

Садись, два! Походу не удачно развернулся шлиф-машинкой и задел кромкой диска, на которую лепится губка. Печально ругался, бил себя по рукам, но делать нечего. Подмажу кисточкой.



Зато закончил с нахлобучкой на ухо сиденья. Нормально получилось.

Юр,без обид,но на мой взгляд-это отстой.

Крышка? А какие варианты?

Тут только 1 выход - менять сидение.
Я тоже примерялся и так и сяк. Ничего не придумывается со стандартным без турпака, чтобы гармонично было.

В теме продаю,седло стритовое видел,без турпака-самое то будет..

Поживу, посмотрю. Если душа будет требовать перемен, то поменяю седло. (вопросы тут: 1. длинна нового седла, совпадение со старым по передней части в месте наложения на бак и в задней. Наложится ли петля на уже имеющуюся дырку в крыле 2. как будут с ним перепиленные ручки пассажира)

Кстати, в варианте крепления седла к крылу, оно (седло) корябает ЛКП крыла металлическими скобками, которыми прибита типа-кожа к пластиковому основанию. Надо что-то подкладывать.

Я поступил так-отвез свежепокрашенное крыло( месяц ждал чтобы лак окреп) и оклеил бронепленкой,если надо,скину фото как вышло,плёнку видно, если очень присматриваться)

А куда возил на обклейку?

В личку

У меня такая же дурацкая гитара была,которая ,к с тати,не очень плохо смотрится с турпаком.Но когда снимается турпак и это чудо можно видеть во всей красе.То это не оч.хор.Выход один-перешивать сиделку.которая будет органично смотрется в двух вариантах.И,думаю никакие колпачки, не будут нужны.Тел. чела дам.

Выложи фото,посмотрим....

Ты меня пытался поймать на 125 моторе,говоря что такого нет еще,....королев...ветераны.....

Ну... колпачек уже встал и стоит, а у меня куча других дурацких проблем. Вот крыло нифига не стыкуется с фонарем, например. Вчера пол вечера его гнул, нифига. Уже начал на старое посматривать. В общем, не до сиденья пока мопед без переднего колеса

Нормалек. А у меня к тебе вопросец, где брал быстросьемные крепления для турпака, и они по годам как то отличаются?

По моему на али, или на и-бэй. В общем китайские. По годам, именно эти, только с 93-го по 98-й вроде. Можно поставить и на до-93 но получается вплотную к кофрам (видно что болт уже сбил краску с крышки кофра), и только быстросъем под тур-пак, быстросъем под сиси-бар у меня не состыковался с кофрами. Именно для до 93-го, по моему, быстросъема в природе нет.

viewtopic.php?f=13&t=5548&p=261495#p261495

viewtopic.php?f=13&t=5548&p=247453#p247453

viewtopic.php?f=21&t=8459&p=243830#p243830

О даже с сылками, спасибо мил человек, пошел изучать вопрос. У меня 97 год .

Офтоп.

Зацените, пацаны! Меняю горелку в отопительном газовом котле, представилась возможность сравнить культуру изготовления устройства из 70-х и 2019 года. Сфотал только горелки, но и в остальном все на том же уровне.





Котел в прошлой жизни был дровяным, что то космическое в него врятли влезет. А из простетского только УГОП в наших Владимирских Палестинах отыскал. Кружил вокруг него пол года, придешь в магазин в руках подержишь и ну его нахрен. в конце концов пересилил отвращение, клапан отключения все таки может пригодиться. (хотя вот уже 40 лет ни разу не припомню чтоб огонь потух)

Пока мопед не раскочегарен, висит на подъемнике. Может в эти выходные заведу и сменю масло (из бака оно благополучно стекло в картер, осталось на кончике щупа. Странно насос новый, по идее должен перекрывать канал на стоянке нормально. Со старым СиС такога не было! ... вроде была какая-то лажа с перепускным каналом в крышке насоса, она кастомная у меня, может по этому. Надо вспомнить че там и как в этом насосе).

Поменял фары и поставил крышки на валенки.

Фары пока что светят куда-то, буду настраивать позже. Сильно волновал вопрос про доп. фары на люстре. По электрике резать ничего не пришлось. По размеру, по моему, оригинальные ободки фар не налезли бы. Ну а главная фара встала без проблем в оригинальное основание. Тот обод что шел с новой фарой и не пригодился и не встал бы без напильника.





Крышки на валенки встали идеально, едва не прослезился. Лучшее приобретение года. Растут китайцы!



Акромя запуска в планах установка грилей на крышки кофров. Практически решился ставить большие. Эти тоесть:





Сейчас в процессе колхозной починки сколов на крышках. Крышки съемные, постоянно куда то падают. По этому и нужны релься. Сколы уже замазал, залил лаком и стер шкуркой. Осталось полирнуть.

PS. В новых валенках снизу 2 дырки под крепление. ХЗ зачем, прошлые отлично ставились на обрезиненный хомут НОРМА одним болтом и все дела. Тут несколько дней трахался с выгибанием железки чтоб и в дырки 2 болта попали и вокруг дуги нормально легли. Не справился и капитулировал. Засадил на пластиковый хомут. "пока так", как грится.