Ищю руль 12» со всей проводкой, тормозным шлангом, тросом сцепления (как на фото). Защитную дугу (как на фото). Две прокладки между приемными трубами и слипонами. Зарядное устройство (можно без всего, к аккумулятор уже идут провода с переходником), хоть 0,75А, хоть 1,5А

Зарядка ничем не отличается от обычной мотозярдки , фишка тоже универсальная . Цена вопроса 2.5р

Подключаешь универсальную мотозарядку , выставляешь 12в , она проверяет Аккум , заряжает и выключается .

Есть пример такой зарядки с таким переходником? Хотел просто купить бу за недорого. Так то есть в наличии бош С3

Ну в боше переходника нет , а чтобы крокодильчиком подлезть там надо разбирать все .

А так один Винт открутил слева под сиденьем , вытащил декоративную панель, достал фишку и заряжаешь. Переходник стандартный , я так понимаю , что он со всеми мотозарядками идёт .

Ну если бу и дёшево то можно и HD взять . А если не найдёшь, то и универсальное подойдёт .
У меня unibat ch1 , 1 A , и два режима 6 и 12 вольт . У нас соответственно 12 В. Переходник в комплекте .

Вот и я про то что к аккумулятору без танцев не подлезть, а фишка родная уже закреплена. Посмотрю твой зарядник, ато вчера искал ниодного не видел с такой фишкой

Забыл фото прокладок приложить

Кстати твой унибат для свинцовых батарей, у нас агм стоит

AGM тоже свинцовая.

UNIBAT Battery Charger CH1

SHORT CIRCUIT PROTECTION: Perfect for charging and maintaining all types of lead acid battery 12V or 6V (sealed, flooded, maintenance free and GEL batteries)INPUT: 100-240Vac, 50/60HzOUTPUT: 6V/12V, 1 Amp

Инфо с оф сайта .
Я перед тем как брать советовался с официалами.

Дугу и прокладки для выхлопа купил. Остаётся руль и зарядка. Разобрал малость мот и был удивлён что штатная зарядка идёт не к аккумулятору, а куда то в глубь проводки. Чудо ё маё