Я бы сказал не нагнетают, а гнут свою линию, другими словами проводят иследования, как население в черезвычайной ситуации ведет себя, как исполняет указания власти, как реагирует на запреты и как им подчиняется. А население в своем большинстве быстро привыкает к новым жизненным реалиям, тем более когда отовсюду твердят - "мир уже никогда не будет прежним".
И если вы раньше возмущались, что мотобат докопался до расположения/загрязнения номерного знака, то тепрь вам просто будут выписывать штраф за то, что без разрешения вышел на улицу.
Пандемия пройдет, а законы остануться.

Привет,

точно сказал, опасность есть для больных и престарелых людей.

Поддержу
За время карантина (как и за межсезонье) продолжаю достраивать свой туринг. Ну как, продолжаю - гайки-то кручу не я, есесна
Что сделано: туринг 2008 года куплен и разобран.
Двигатель: 96 мотор расточен в 103, литые поршни SE. Коленвал перебран, починен, отбалансирован, поставлен на Timken. Натяжитель - новый Hayden. Заменены форсунки (старая пара оказалась несбалансированной, видимо, последствия Легендарного Японского Качественного Обслуживания ). Поставлены валы Feuling Reaper 574. Впуск - Arlen Ness Big Sucker, выпуск - сделан 2-1 на заказ в одной иркутской конторе Craft Weld.
Подвеска: тут все просто, аморты заменены на Bitubo, в вилку поставлен ремкомплекты и картриджи Progressive Suspension.
Первичка и КПП: снята задняя, потому что конфликтовала с выхлопом, #кстатипродаю Поставлен свежий компенсатор Drag Specialities (Костя, спасибо!)
Оптика: центральная фара и люстра заменены на китайские светодиоды, Axe, спасибо!

Все это было загнано на стенд для обкатки (уточню, еще до замены форсунок) и после 120 км пробега показало 90 л/с и 170 Нм крутящего момента уже в районе 3500 оборотов.

Что делается сейчас - замена передних тормозных дисков и доработка выхлопной системы, т.к. провалы чото не порадовали

Лещенко, как оказалось не заболел. Вообще актеры и политики (которые суть - тоже актеры) притворяются за деньги кем и чем угодно. Работа у них такая.

А вот по теме мотов - решил тут поискать болтов. Обновить так сказать крепеж. Американские соседи накидали ссылок, где по нормальной человеческой цене можно купить подходящие по классификации SAE болты/гайки/шайбы. Так вот из 5 магазов работает только один и только на локальные доставки. То есть на те адреса до которых они могут доехать сами на машине.

Так что коснулся меня карантин в США.

В целом почти любое "деланье" мотоцикла сопряжено с закупками чего-то. Начиная от химии, заканчивая крупными запами. В моём случае "сидеть и ковырять пока карантин не пройдет" не получилось.

Пошла жара

Полностью согласен!
Чтобы количество зараженных граждан РФ достигло хотябы 1%, надо чтобы на протяжении двух лет ежедневно заражалось по 2000 человек. Когда же тогда наступит так называемый "пик пандемии"?

Голосую за закрытие.

Так как такая тема уже есть на форуме.