Заказал себе у ребят такие же, только из полированной нержавейки, под хром.... Обещали на следующей недели прислать...
Хотя изначально эта форма не приглянулась, заказал у них другой вариант, но сегодня все рассмотрел и поменял решение, хорошо, что они еще не успели их отправить ...

Живьем намного круче выглядит, нежели на фото. Они очень компактные, цвет матовый - очень качественно окрашены, без единого огреха. Мне данная форма изначально нравилась, теперь убедился, что не ошибся с выбором.

Виларовские дуги отлично смотрятся

есть один минус - заложить до подножек не получится, нижний крепеж цепляет, как бонус красивые искры из под мота))) народу сзади нравилось, привыкаешь быстро закладывать чуть меньше и все ок./

постом ранее вывешивались такие дуги:
http://www.fehling.de/index.php?content ... 4&lang=eng
смотреть Protection Gurad one piece, from tube 38 mm

тоже юзал их - отличные дуги мне нравились, только при падени на 90 км сложились (рама осталась цела, хоть перед пострадал сильно) на небольшой скорости он на них оккуратно ложиться и скользит по своим делам, поднимается потом без напряга (опятьже при закладывании стираются оба бока, но не критично)

и те и другие мне нравятся - выбирать можно только по виду, кому что

псы. И по вопросу ставить не ставить - ставить однозначно, при падениях (даже на небольшой скорости выворачивает подрамник), кроме подрамника, который варится и в принципе не дорогой можно сломать
шкив переключения передач(как точно называется не знаю), который не всегда найти можно, и починить не получится

Тема конечно не новая, но выскажу пару слов:
Оставить однозначно, так как в начале прошлого сезоне разложился на асфальте, но дуги минимизировали причиненный ущерб мотоциклу. Стартовал с светофора и скорость успел набрать приличную, но вылетевший на коробочке тинейджер не оставлял шансов на иной исход как асфальт либо в встречка. В итоге вироуд скользил на дугах чуть более метров 60, шел красиво с снопом искр. Стесал левую дугу почти на половину, но в остальном почти без потерь. Через месяц и я восстановился, благо обошлось без переломов на этот раз.

100% надо оставлять, ибо железо то правится/меняется/красится и т.д., а кости в ногах будут давать о себе знать в случае чего.

Ребят, извините новичка, а где такие дуги можно заказать и сколько стоят они? Хочу сменить родные на эти, может кто махнуться хочет?)))

Вот : http://www.vilar-pro.ru/

Благодарствую

Народ, а ставил кто-нибудь питерские дуги?
Ни отзывов ни фоток кроме того что у них в группе нет.
Виларовские какие-то острые больно, а родные несуразные, как бараньи рога.

Вот ссылка на их VK

Всем привет! Я недавно купил VRSCF 2011 и озаботился безопасностью. Хочу поставить дуги. Очень понравились дуги от Vilar Pro.
Есть кто-то кто тоже собирается такие ставить в Мск? У них обязательное условие, чтобы предоставили мотоцикл, но от меня до них больше 4 тыс км((
Если кто то поедет к ним делать на свой vrod, дайте знать, пожалуйста

Эти страшные травмоопасные дуги так и просят вырезать острые углы и вварить на их место отводы

Тоже вариант.
Может кто хочет продать такие?

дуги на вроде выглядят нелепо, хотя показанный выше кастомный черный вариант в принципе не вызывает отторжения. сделать можно на заказ - хватает в Нерезиновой умельцев.

а вообще по поводу дуг - меня один раз спасли. олень со встречки повернул без торможения, без поворотника. левой дугой я оторвал ему бампер, а правой дугой вошел в припаркованный дальше паркетник, после чего "поставил" мопед на дугу на асфальт. по итогу из повреждений только дуга под замену и небольшая вмятинка на баке от коленки, был бы без дуг - вероятно вошел бы ему в бампер ногой, а байк бы пострадал от укладки на бок гораздо серьезнее. хотя возможно при отсутствии дуг я бы вообще проскочил без контакта с оленем. Х его З.

точно! вилар на заказ что хочешь заделает. как раз их и имел в виду, но не мог название вспомнить.