https://www.autoblog.com/2020/03/30/har ... agreement/

Выдержка:



Краткий перевод:

Инвестор под названием Импала, обеспокоен всякими там электромотоциклами и настаивает на том, чтобы ХД вернулась к "корням" и сконцетрировалась на традиционных покупателях. С этой целью достигнуто соглашение в том, что Импала подсаживает своего директора совет, чтобы присматривать за этим курсом.

F**k the plastic,get the classic

Давно пора всю эту гомосятину осадить,навязывают всякую хрень,нужно о корнях помнить,с чего всё началось,а не вот это вот всё...

О том что надо помнить о корнях это да, будут в наших восспоминаниях)). Если серьезно, то придется харлеям покорять нишу электробайков, ато введут новые правила через 20 лет мол двс больше нельзя выпускать и все, приплыли

лучше бы перенесли производство ви-родов в Россию. загнутся они без модных трендов. второй раз спортстер не спасет

Будут теперь каждый сезон движки увеличивать до беспамятства. Благо RDRS внедрили для безопасности

Ну так вряд ли получится, а то выйдет : производитель упорно продолжал выпускать гужевые повозки при упавшем спросе, когда все уже ездили на автомобилях. Прогресс -с)

Как бы электро автомобили появились гораздо ранее авто с ДВС. Потом загнулись под подавляющими преимуществами коптилок. Теперь, при падающем спросе на индивидуальный транспорт во всем мире, маркетологи реанимировали покойника, обозвав его "новаторским" и "зелёным". Некоторое время на этом хайпе продажи подержат, а когда наконец стаду станет понятно, что к чему, зомби опять умрёт, уступив место нормальным моторам на термоядерной тяге .....

Электробайк средство передвижения босяков!

Мощность 6л.с.

Все-таки скорее электрическому с автопилотом и унифицированными сменными батареями.

я не знаю, для меня электродвигатель , с точки зрения универсальности, всегда был эталоном - никаких тебе огромного кол-ва трубочек, проводов, шлангов, жидкостей, кучи навесного оборудования - почти литой кусок металла и всё! Звука только номального нет, тактов не слышно))

на флешку качнуть, и пустить через динамики..
хоть каждый день меняй потом. хочешь -"орлов", хочешь- "ринехартов" каких-нибудь..

а я думаю что не надо путать продукт и прибыль.
мы тут рассуждаем с позиции пользователей продукта, а акционеры - с позиции доходности предприятия ибо они финансисты, а не мотоциклисты.
привлекательность акций таких маркетинговых империй как RedBull, CocaCola, Nike или Harley Davidson формируется по большей части за счет узнаваемости бренда, а не за счет коммерческой успешности его продукта.
Акционеры HD хотят роста доходности своих активов, но компания делает мотоциклы.
Этот рынок имеет свои размеры, доли и целевые группы, приросты продаж колеблются в районе 3-5% да еще и зависят от множества конъюнктурных составляющих, но аппетиты акционеров неизменно только растут.
вот в акционерных компаниях и делаются все эти рокировки со сменой СЕО, подсадкой в управление сторонних контролеров, громких анонсов экспансий на новые рынки... только чтоб акции не обвалились...

Об этом и речь. Не резиновые группы то. А если лезть в чужие, недолго и свою пролюбить. Насколько я понимаю это и есть суть замечаний Импалы.

КМК, ХД надо стоять на наследии, улучшать качество и увеличивать цены.

ну вот у них там головы большие - пусть думают: уходить в премиум сегмент и делать из Харлея предмет роскоши или демократизироваться до китайских школьников и делать вагонами копеечные скутеры

только я думаю что все эти движухи - это классический анекдот про три письма.

Вчерашняя инста принесла новый пост от производителя мотоциклов.
Всех, говорят, рады видеть в семье. На всё ради денег готовы(

А че геи, че не негры? Они же в тренде, а тут радуги и пираты какие-то. Считаю, этим мессаджем Завод матациклов Харлей-Давидсон показывает свою приверженность вечным и пренебрежение сиюминутным ценностям!

Позор!!!

Если внимательно посмотреть на фото можно увидеть, что флажки висят на бмв
На ХД же соблюдаются традиционные ценности!

Если внимательно посмотреть, то это фото опубликовано на официальной странице Харлея в Инсте и ФБ с текстом приглашения в семью, где этому будут рады..., но судя по коментам, пока еще не все.