а что китайцы уже и такое делают? Свой заказывал на eBay в штатах

У меня тоже похожая проблема, делал ревизию праймери в прошлом сезоне и решил за одно поменять сальники кпп. Пока феном не прогрел втулку слезать она не хотела с первичного вала. По старинке с помощью саморезов вырвал этот мерзкий сальник между первичным и вторичным валом. Заменил на новый, но что то пошло не так и через неделю этот с..ка сальник потёк (думаю что мог саморезом оставить царапину на валу и она съела сальник). Заказал спец съемник и оригинальный сальник что бы решить эту проблему раз и до конца

Правильно ли я понял что снимать сальник нужно предварительно сняв втулку? Или нужно разбирать коробку?
Или можно просто выдернуть сальник крючком?
Может есть видео процедуры смены именно этого сальника?

Втулку спрессовываешь и выковыриваешь сальник, ставь лучше оригинал

А кометик совсем плохой?
Вроде хвалят его...

Значит втулку снимать...