красиво ушёл)))) Сразу напомнило кадры из MAD MAX ( воин дороги - с Мэлом Гибсоном)

Радиатор стоит;)
Просто было ну оооочень жарко. Утром, пока было прохладно, даж закрывал радиатор картонкой, не грелось, но потом...
Надо масло поменять. Я в серьез думаю залить качественное автомобильное и не париться.

BUTSCH WIND, спасибо!

Тоже хочу попробовать масло https://motoroil24.ru/catalog/type/sint ... fer-12135/
было (недавно) в TXISTе по 1000руб 0.9л .Сейчяс залито ELF 20w60 нареканий нет .

Red line 20w60 без радиатора все Ок.

При какой температуре за бортом?
Сегодня ездил в горы. Купался в горной речке.
+37 градусов в тени и горячий ветер в лицо))
Давление на хх упало до 5-7.. Обычно давление 10-12

Давление в задней голове у мене датчик он тока утром когда ещё все холодное пол шкалы кажет. Потом как нагреется время от времени одну треть .так что если по датчику судить то он с рождения и после капитального ремонта с насосом s&s без давления гоняет). Жаркие дни бывали да ,но от прохладных несильно отличается в рабочем режиме по датчику давление одинаковое тесть никакого.

Мотоцикл надо уметь и катать тоже, а то мало ли что)))

Да, один из обязательных навыков владельца хорлея - его катание!))
(Мотоцикл - красавчег!)

Только у меня фотографий не видно?

Ребята, может у кого в Краснодаре есть раздельный газоанализатор?
Скоро будет новый двойной выхлоп с флейтами. Хочется посмотреть как там чего с этим двойным карбом.

В Гуамское, Мезмай или на Лаго-Наки? Колодки не стер за одну поездку?

Неее, за Горячий ключ)))

Кстати, о тех самых фото, в этом месяце выходит журнал Мотоэксперт со статьей о мотоцикле)

Яков, привет! GAL пока не стал ставить?

Привет. Его надо полностью перебирать и жиклеры стоят большие. Детальки пока не заказывал.
Плюс с сс боксом на мотоцикле он мне совсем не понравился. Надо придумывать, какой-то другой эйр бокс.

Большие - это какого размера? Там единственной редкостью из жиклеров является intermediate jet, но и их уже по ходу кто-то делать начал. Main jet подойдет от Super E/G. Если у тебя серийный номер карба до 1409 включительно, могут быть рассверлены 2 отверстия, и intermediate тогда ставят № 33 (и выкручивают регулировочный винт на 1,5-2,5 оборота).

Если не нравится крышка фильтра в виде капли, то можно либо голую velocity stack использовать, либо mushroom cover на нее вешать ($$$). Прикручивать что-то иное к GAL'у вряд ли стоит, просто из уважения к этому карбюратору и той эпохе, лучше уж тогда two throat оставить.

Статья в мотоэксперте:

Из обновочек новый нержавеющий выхлоп:




Пс. Главное фото лета 2018 г.

Привет,

в смысле новый отсутствующий выхлоп.

Прикольный шовель, но руль этот торчащий рогами кверху, едешь ладонями наружу.

Почему же. Внутри там хитрые, рабочие флейты;) и тихо, и подпор для газов есть.

Руль удобный. Я привык к нему сразу и кайфую!