Зурабыч, есть моторное масло, мотомасло - тоже как ни странно существует. Для мотоциклов у которых мотор и сцепление плещутся в одном масле. Что бы сцепление не проскальзывало, смазывающие характеристики моторного масла ухудшают специальными присадками.

Надеюсь вы поняли какое масло нужно лить в мотор харлея? )))

Во-первых всем отозвавшимся - спасибо!
А во-вторых в сторону немецкого синтетического ТИТАНА я и посматривал. Но по цене оно идентично тому, что предлагает официальный киллер (есть возможность купить любое, на выбор). Другое дело, что я как-то не очень доверяю харлеевским маркетологам. Чует моя 5-я точка, что барыжат они так любимой пиндосами минералкой. А с другой стороны: ну, как отказываться от рекомендованной производителем жижи - вроде нелогично.
Всем удачи! Не было бы у нас иных проблем, кроме как какое масло залить в любимую игрушку.

Понял и лью MAXIMA V-Twin Full Synthetic 20w50

Отличное масло, как и любое другое, даже минеральное )))

Коллеги, мне действительно непонятно, как правильно замерять уровень масел...
По сему вопрошаю: - это неточности перевода в мануале за 2008г., либо всё-таки Тим ошибся... с Аглицким у него всё гуд. Вообще, хорошо бы Тиму самому дать разъяснение, а то уж как то сильно большие разночтения, с точностью - до наоборот.

Всё правильно:в коробке проверяется на подножке ,у нас ,не закручивая резьбу,единственное,тут неоднократно писали наши гуру ,нужно в шестиступку немного выше щупа заливать,примерно 1100 мл вместо 946 мл по мануалу.В праймари после разборки тупо лью по мануалу 1330мл ,а замена 1177мл .В двигателе тоже на подножке проверка ,на наших мотах.Мануал у меня от моего мотика ,так что всё по фэн-шую)))

Насколько информирован я, антифрикционные качества моторного масла обеспечиваются присадками на 4х субстратах:
-Фосфор P;
-Цинк Zn;
-Бор В;
-Молибден Mo.
В мотомасла их «недокладывают»? Или докладывают, но потом добавляют «фрикционные» припадки, типа «антидоты»? Разъясните, пжст, как и чем?

Понятия не имею как и чем, важно что по сути, мотомасло это тоже моторное, но слегка ухудшенное в части смазывающих свойств что бы не буксовало сцепление.

Barabas, какой ещё ответ ты хотел услышать от "специалистов"

Зато специалисты без кавычек будет ещё 30 станиц доказывать что именно он льёт правильное дорогое масло!) там с плутониевыми присадками полезными для экологии панд.

Тяжело смириться с тем, что тебя развели?

"Масляная" тема на всех форумах носит несколько антинаучный характер

Вряд ли эти знания имеют характер практического применения (ну, если только вы не занимаетесь составлением рецептуры легально или нет). Тем более, что все производители свою рецептуру не афишируют.

Фосфор - противозадирная присадка, может и присутствовать, а вот что касается молибдена, то в маслах для мокрого сцепления его, по-моему, нет вовсе. Практическое применение этих знаний даёт основание возмутиться по поводу: "Как так?! Присадок не докладывают, а масло дороже?" и посетовать на то, что дорогущий дюймовый зажим в причиндалах для мотоцикла - в разделе сантехники стоит в 10 раз дешевле. Но что делать - катаЦЦа охота...

Друзья, можно в моторе смешать эти два масла? Различий в тексте на банках не увидел...

Нет, одно минеральное другое синтетическое, скримен игл синтетика.

уффф... я наверно из немногих кто прочитал все 84 страницы за 2 дня ))
мот в подписи... собираюсь менять масло...
в ходе чтения выбрал
Amsoil или Bel-Ray
так вот созрело пару вопросов:
1. по поводу AMSOIL SYNTHETIC V-TWIN MOTORCYCLE OIL SAE 20W-50
наткнулся в конце темы что вязкость у него поменялась не в лучшую сторону и кто-то перешёл на Shell
и решил тогда взять Bel-Ray
а Bel-Ray не могу нигде найти в продаже кроме как на drivebike ((
где его можно купить??
2. в спортстера в кпп/сцепу хотел лить Bel-Ray Sport Transmission Fluid
(знаю что можно тоже что и в двиг, но не хочу)
какой у Amsoil оптимальный продукт для этого узла?
---
фильтр HD оригинал, не доверяю HiFlo, KN быстро не найти у нас
... масло оригинал HD не предлагать )

Надо будет голосовалку открыть,чтобы сразу знать ,какое лучше масло лить ! А не читать 84 страницы

Так у Бел Рей вязкость ещё ниже, чем у Амсойл.

Bel-Ray днем с огнем не найти... только с Питера везти...

подскажите какое именно масло из этих двух больше подходит для общей трансмиссии Спортстера (примари/КПП/сцепа):

1. Amsoil MVTQT
Масло трансмиссионное синтетическое "V-Twin Synthetic Transmission Fluid"

2. Amsoil MVPQT
Масло трансмиссионное синтетическое "Synthetic V-Twin Primary Fluid"

Привет,

если ты прочитал всю тему, то наверное понял, что у спортстера есть небольшое отличие, первичка, сцепление и коробка, смазывается одним маслом.

Поэтому "чистокровная" трансмиссионка с высокой вязкостью в коробку спортстера не годится, я знаю как минимум трёх производителей, которые произвoдят "специальное" масло для коробки спортстера, там даже на канистре стоит: "for Sportsters".