Да ладно, нормально же общаемся)

Курякин ставить не буду (а я кстати думал, что это модная тема в ХД), но и без готовых решений обойтись на данном этапе не получится. Сами планируем делать крылья, руль, выхлоп, потенциально маслобак + подозреваю, что топливный для нормальной установки придется переварить (удлинить туннель). Думали сами сделать педальные узлы, но геморрой, похоже, не очень стоит того.

Ну и всякие переходники/крепеж/проставки и проч конечно тоже нужно будет сочинять.

Кстати, городских японских мотоциклов у меня никогда не было, японский был только спорт-инвентарь)

Не-а, пока только сняли лишнее, будем сейчас на новые колеса ставить. Интерес в том, чтобы весь процесс задокументировать, а не показать «готовый проект».

ЗАБИВАЮ ! ! ! заднее спицованное колесо !!! Укажи плииз его размеры ( диска и покрышки) и переднего тоже! Может ОБА ЗАБЕРУ! это не горит - просто озвучиваю сразу - ШО - МОЁ !

Колесо там 240, проблемное с поиском резины. Перед стандарт херитаговское 130

Старина, тэнкс за подсказку! Меня эти катки интересуют для вкорячивания в ROCKER-C думаю воткнутся или ....??? Выслушаю все подсказки.

Прости смерись и поверь в это
Жизнь показывает

Бучь! Если будеш вкорячивать в рокера, то подбирай так шоб ремень на 1 1/2 ставить, с тонким не выдержит, если будешь отжигать.

Барбос, ну там же и так на 240 каток стоит просто - литьё а я хочу спицы........... Или там тонкий ремень стоит с завода?????

Не буду врать, незнаю

С колесами будем разбираться на этих выходных, так что если все пойдет по плану, то на след неделе выложу на продажу, бронь принял)

Я тему о продаже всего навесного уже создал, но там многое пока без цен (так как я в них не особо ориентируюсь).

Крыло заднее,бугеля,седло,передние подножки с лапками ну заднее колесо если не заберут? Руль с тросами?

тут дело не в том что "метрические - не метрические". тут " шариковые-роликовые".. роликовый при прочих равных условиях крепче за счёт того, что ролик при равных диаметрах с шариком имеет большее пятно контакта. тем самым уменьшается нагрузка, и увеличивается срок службы..

Я по ходу наконец-то понял, откуда пошла фраза «шарики за ролики заехали»)

Б.... 12 стульев ушли с молотка поштучно.
Я рыдаю, худе докризисные времена

Если не можешь так: https://www.youtube.com/watch?v=wPdpwdzcwWg то лучше на Дукати или БМВ продолжать ездить. Ну или просто Харлей нормальный купить если приперло.

Глупый вопрос: а какое отношение ХД имеет к джентельменам?)

Или это “gentleman’s ride”-стайл, где хипстеры катают на «олдскульной технике»?

Нормальный Харлей думал купить, да, Low Rider S нравится. Если не получится ничего дельного слепить - может на него и сяду, но мы не ищем легких путей)

Хай, Герман и хай, Данила строят боббер. Там в суть надо вникать а не в буковки. Тогда уж сразу Low Rider S лучше взять.

Не знаю почему, но напомнило:

Борода за рулем?

Вопрос по теме: есть смысл делать какие-нибудь доработки по раме (укрепить отдельные места, например), если в перспективе появится идея взбодрить мотор и тормоза?