Относительно недавно(месяц +/- ) стал обладателем сей колесницы, по началу хд даже не рассматривал. Приобрёл, кстати, у форумчанина, ну и если уж совсем быть честным сподвиг меня на это сумасбродство тоже один из здешних . По началу смотрел га intruder 1400, чуть позже на vtx1300, но все же приобрёл харли, как это получилось я до сих пор до конца не понимаю)) в планах в ближайшее время заняться экстерьером этого агрегата, ну а чуть позже, возможно даже этой зимой заняться двигателем, т.к. пересел с inazuma 1200, по сравнению с ней телега вообще не едет, вроде и понимаю, что задачи у неё другие, но... Короче переодически буду сюда запиливать, что сделал с мотом)

Это всё тёмные силы...
А что не так с двигателем?

В стоковом варианте 88 твин кам меня не совсем устраивает. Нулевик и прямотоки, благо достались мне от предидущего владельца, пока в планах карб mikuni или s&s и валы( пока не разобрался в их недостатках и преимуществах, если вдруг кто подскажет, буду очень благодарен)

https://ibb.co/q5G4tWn
https://ibb.co/d551VG7
Вот кстати что пока мот из себя представляет

Отличный мот, поздравляю!
А по поводу экстерьера, wide glide сам по себе красив, зачем что то еще выдумывать?

Крутой мот!! Очень! Поздравляю.
У валов отличные преимущества и плохие недостатки.))
Насчет чего избита половина форума, кстати;)
Прочитай правила, и полистай страницы по валам, всё станет понятно

Спасибо. Как минимум хочу сиденье поменять и руль. Ну и по мелочи Подножки, Крышки, стекло спидометра(уже поменял, было с трещиной) а дальше, куда кривая заведёт))

главный недостаток твинки - два вала
http://motostrangers.ru/tech/serdtse-plamennyj-motor-ili-mozhno-li-sdelat-svoj-motor-luchshe-i-kak-etogo-dobitsya/
http://motostrangers.ru/tech/idealnyj-ulichnyj-dvigatel-twincam/

Mrаk, спасибо за инфу) интересные статьи, буду пытаться двигаться в этом направлении)

Что-то тема подзаросла.
Как изменился мотоцикл за сезон?
Как ощущения от езды?
Тот ли это мотоцикл, что хотелось?

Тема - да, заросла) но это лишь потому что за сезон особо ни чего не изменилось, лишь провёл полную ревизию всех узлов, замена всех подшипников, сальников, подушек, не то-чтоб это требовалось, просто мне так захотелось. Сейчас ставлю эйп, нашёл более-менее подходящие мне Седло и жду когда хороший друг сварит мне сисибар. Фото будут, когда внешний вил мотоцыкла будет меня устраивать. В мотор пока не лазил.

Одиночное седло если вдруг соберетесь продавать, маякните, пожалуйста.

посмотрел те 2 фото...
отличный мот... но сколько у вас рост...? или мне кажется, что для вашего роста он маловат (может ракурс не удачный)
и шлем интеграл не очень идёт к этому моту...

Дуги внизу не сильно хлипко приделаны?

Седло как раз в продаже в моей теме, недавно выложил) пиши в вотсап 9092925373

Со всем согласен и мот отличный) и маловат он мне, мне многие Харлеи малы) в сезон почти месяц менялись с товарищем, ездил на кинге)рост 190. И шлем интеграл не очень вяжется, но шлем такой был, а мот после него появился) и пока не вижу смысла покупать новый.

Дуги я снял в первый же день, сейчас тоже их продаю

обещал выложить позже, но поставил эйп, хочется поделиться)

Вот и вопрос высокого роста решён, как минимум частично.

хорошая мототайка) в черном покрасе еще не видел юбилейных вайдов, эта цветовая схема нравится больше остальных, спокойнее и строже, что ли)
мб поискать я б предложил короткие самые стойки и более высокий эйп, но эт так, вкусовщина)