Вобщем решил поменять масло. Мот простоял зиму в квартире. Открыл маслобак а там еле не дне.Куда оно делось? О_о и сопсно стоит ли прогреть мот перед заменой масла? Согласен,вопрос нупский.Но до этого в урале количество масла в картере не менялось

масло на месте.
Просто это особенность мотоциклов этой марки.
Из инструкции: после долгой стоянки достаточно убедится о наличии хотя бы минимума масла в баке.Далее запустить двигатель дав поработать 2 -3 минуты и после этого проверить уровень по щупу.

масло стекает в картер КШМ если не держит клапан на насосе.
На старых моделях после стекания он мог выплюнуть через глушители весь объем масла двигателя.
На современных такого нет.Если опасаешься запускать мотор,попробуй просто покрутить стартером без запуска.Уровень должен подняться.
Перед заменой масла заводить надо.Дабы масло закачалось в маслобак из которого ты и будешь его сливать.
На харлее ДВС с сухим картером.
http://azbukadvs.ru/tehinfo/94-suhoikarter.html

это единственое,что я знал до твоего сообщения)))