Вкратце.

Новый пакет электронных помощников, который ставится штатно на самые дорогие и ...самый дешевый Туринги.

Новый CVO трайк.

Новая (Дайна) Low rider S, похожа на "старую", не менее красивая.

Новые литые колеса, похожие на спицевые, и еще куча новых багажных принадлежностей.

Со зрением совсем плохо стало - "Стритов" не увидел : https://www.harley-davidson.com/ru/ru/motorcycles/index.html

надо на американском сайте смотреть.

А еще ROAD GLIDE CVO - который в 19 году с действительно незаурядным окрасом всем так понравился - в списке "2020" ни на нашем сайте, ни на американском не значится. Кто раздумывает еще - айда быстрее скупать, пока не закончились!


https://www.harley-davidson.com/ru/ru/motorcycles/2019/cvo/cvo-road-glide.html

ну как бы да.... но как бы нет это не Дайна, это Софтейл. С одной стороны как-бы неплохо, но... но это не Дайна. Мопед уже закидан лепешками во всех Дайно-ЛоурайдерС-группах в социалках
Ценник будет на тысячу грин ниже чем у FXDR.

Окрас супер просто! На Сво 19 был!

Согласен, перед тем как купить Low Rider(новый) в 2018 году, а тогда Dyna уже не было, делал я тест-драйв с м8 мотором. Работа двигателя усаженного жестко в раму и то как он на нее влияет на разных оборотах, мне категорически не понравилась.
Не особо нравится как HD разводит людей лепя те же самые названия на софтейл раму. Ну придумали бы новые названия... дизайн. Но у американцев с этим туго(

На мой скромный взгляд, не в "туго" дело. Кмк порешал рыночек, скрестили бульдога с носорогом, удешевили производство (убрали семейство мотов), замутили "типа новые мотоциклы" - вот и профит. Лоу райдер новый выглядит странно как минимум, хотя нарисован красиво, может даже нравится. Один хрен в жизни на новый мот из салона не заработаю, раскряхтелся тут

Новые мотоциклы на общей платформе - это гуд. Со всех сторон.

Жесткие стальные рамы, двигатель монтирован жестко.
Поверьте, теперь это реально мотоциклы уровня Ямаха Варриор по управляемости и энерговооруженности.

Мы можем любить наши старые Дайны, но разосраться заводу на несколько "тележек" - это уже не про текущее время.

Новый мотоцикл прям взял лучшее оттуда и отсюда
Серьезно.
Современная начинка и легко узнаваемая внешность. Даже любимое наше крыло с фонарем тут есть. И это круто, нажим на ностальгию.





Можно только порадоваться за Harley-Davidson, за то, что они делают новое, способное быть конкурентоспособным на рынке.
А на наш век хватит и Эвиков и ТвинКамов, карбовых Спортстеров и Дайн, тыщщи их.

А, может, еще одним мотиком взять современный М8? (но в поле "мотоциклы" уже закончилось место)

Чую сарказма тонну я. А в чем практический смысл одной платформы для всего? Ну кроме удешевления производства. Куча одинаковых мотоциклов с немногими отличиями. Тут бак такой, тут колесо такое... Хотя это наверное как с мобильниками. Раньше и формы разные были и особенности, дизайнеры старались, а теперь лопаты у всех однотипные.

Так я чего то вообще в каталоге не увидел Свою Роад Глайд 2020 !!!

Потому что, дядь, есть жизнь. И она диктует свои сценарии.
Это избитая тема во все годы, начиная с бытовых приборов, заканчивая транспортом, причем на всех уровнях, как компонентном, так и крупноузловом.

И нырять в болото "за и против", это, конечно, жанр любого интернетного общения, не хочется.
Всегда это кончается срачем ретроградов-консерваторов (ни разу не менявших поршневую на своих мотоциклах, но так гордящихся этой возможностью) с новаторами-конформистами.

Мотоцикл гуд и он валит.
А кому не нравится - "комитет поджогов" собирается каждый понедельник

это я попросил не делать. Тупо не могу купить свою мечту, то и производить незачем.

по-моему, он офигенен

Вот этот электрический товарищ поступает продажу получается?
Очень любопытно

Ну внешне конечно оценить могу. Круто всё. Но не увидел для себя того, чего буду ждать на копарте) Ибо я из категории тех, кто свято верит, что ХД - мотоцикл для нищебродов, который дешев в покупке, эксплуатации, ремонте и обслуживании))) Так что новый ХД, даже когда будут на него деньги, мне религия купить не позволит А то, что другая категория пользователей продукта марки радуется новому литью и классным расцветкам - ну так на то люди и разные.

ПыСы. Фривилер понравился. Трайк в собственном соку без излишеств.

а, да... Его жду на копарте)))

Именно. Это и есть закос под Ямаху, иначе и не назвать. Прокатился и обалдел - насколько они стали похожи. Звук и тот на Яму похож очень стал!!! Но тогда зачем он если есть Ямаха Star Venture к примеру?

Блин, теперь жаль, что Ямаха перестала делать тяжкие крузеры типа роадстар!

Всё же очертания дайны узнаваемые, и передок и крылья, особенно заднее, но палится глушителем и колесо как бы должно больше в крыло заднее входить, но это решается занижением с использованием жёстких амортизаторов и тюнингом выхлопной трубы.
Про два боковых лома-амортизатора задних я молчу... их нет, да, это же софтейл.
Выбираю старую дайну, но и про софтину эту плохого не скажу. Как-то же нужно новые модели в свет пускать.
Да и мотор снова на одном распредвалу - меньше шумов.
Если честно, попробовал бы на такой штуке поездить.

Как сядешь на мот - оно и войдет.