Куплю модуль поворотников для эво, парт номер 68537-89G.

Или дайте совет, пожалуйста, как его заменить. Можно даже (и лучше наверное) без автоотключения поворотников.

Если нужен афтермаркетный plug-and-play вариант без колхозинга проводки, то есть фирма Badlands, они на ебеях продают TSM для харлеев. Я себе такой поставил, когда у меня заводской отдал концы. ЕМНИП, у них все модели по функционалу одинаковые, отличия только в интерфейсе (разъёме).

Из субъективных минусов: он работает совсем тупо - после нажатия на кнопку, моргает 10 секунд, после чего вырубается. То есть, стоять на светофоре в ожидании зеленого света, моргая поворотником, не получится. Меня поначалу дико бесило, потом привык и забил. Чессказать, я бы тоже предпочел просто моргалку без автоотмены, как на джапе.

Посмотрел на картинку этого девайса, а как он крепится, не на стандартное место?

По размерам он похож на оригинал. Не помню, как и чем крепился стоковый TSM, а этот у меня просто на двухсторонний скотч приклеен на штатное место. Работает он уже пару лет нормально, тут нареканий нет.

Вопрос только в том, приемлема ли для тебя его цена, и годится ли режим работы с отсечкой через 10 секунд. Если всё ОК, то бери смело, только изучи их модельный ряд и подбери нужный разъём, чтоб не плясать с бубном и перепаивать.

Стоковый у ваших годов, кажись, на одном болте прям, дыра посредине модуля. А вот с автоотключением у Badlands не верится даже, что прям так тупо. Там провод должен идти от спидометра, как и на штатном ТСМе, и он прикидывает, в зависимости от текущей скорости, когда отключать.
Может что-то в этом месте с подключением не так?

Кстати, тут изредка появляется Droneee, он почти семь лет назад предлагал спаять такой модуль в размерах спичечного коробка, способный тянуть как светляки так и лампочки. Только аварийка отдельной кнопкой.

В описании к эим модулям чёрным по белому написано, как они работают
Например, здесь: https://catalog.zodiac.nl/en/catalog/04 ... mmand-kit/

Сигнал от геркона, установленного в спидометре, в Badlands не идёт.

Накастомайзить, в принципе, лично я больших проблем не вижу, особенно если не заморачиваться с "правильной" платой, и бахнуть из пушки по воробьям: простенькая макетка с микроконтроллером, вроде китайской копии Arduino Nano, плюс реле поворотников от какого-нибудь джапа, и несколько вечеров посидеть с паялом и над кодом. Другое дело, что это муторно, как и всякий кастом, если опыта мало или нет.

Нет у него больше выхода на Кулибина того, надо искать в других местах.

Ясно, спасибо.



Да, так и есть.

У меня есть Badland, по коннектеру не подскажу подходит или нет, но есть схема проводки можно просто перекинуть. Купил новую по весне, думал моя сдохла. Оказалось что целая. Цена вопроса 6000 р.

https://vk.com/custom_controls
Не рекламы ради, вот чел делает, 5 рубасов по-моему тсм у него выходит

А есть почта его? а то у меня вк нет

Дал все что есть и на том пожалуйста

Спасибо

Не уверен, что все эти модули одинаковые. Знаю лично один Badlands с 7 проводами, в отличии от большинства, у которых 6. Посмотрю в его паспорт еще разочек, уточню, куда этот лишний провод.
И совсем не уверен, что в спидаке именно геркон просто. Алгоритм штатного ТСМ немного посложнее должен быть.

В моём спидометре точно геркон, я его своими глазами видел))) Фиг знает, что в более поздних моделях.

Да и на буржуинских форумах до этого читал, что там-де Reed switch, т.е. геркон. ТСМ просто считает его щелчки, вот и всё. Собстна, на него не только ТСМ завязан, но и круиз-контроль (который я выкинул).

Психанул и заказал Badlands у буржуев. Посмотрим, как будет работать.

В моем мануале написано геркон.

Ест там геркон, в корпусе приборки установлен.