Ссылки не осталось?

Вот такой сейчас руль

гармонично смотрится)

Заказал сумочки из кожи для инструмента и всякой мелочи взамен китайских...

Удлиненные кнопочки приехали

axl, а эти китайские сумочки как вообще? не быстро приходят в негодность?

если под дождь попасть, то и китай и оригинал одинаково попортятся

На удивление... Даже с левой стороны, где угол сумки касается фигурного болта суппорта, я думал, что очень скоро там протрется дыра. Ан нет. Только потертость, не смотря на то, что подвеска постоянно работает и болт трет по углу сумки. Короче, все лето с ними откатал - все отлично.

а ссылку дашь где заказывал?
что-то не слышал про такое.
эргономика лучше?

https://www.ebay.com/itm/KiWAV-turn-sig ... 1438.l2649

Здесь на форуме у кого-то подсмотрел. Вроде как включать повороты удобнее

В оригинальном каталоге HD они есть.
На твой мот хромированные 71500180, черные 71500179

Поставил выхлоп Screaming Eagle II. Думал как совместить пассажира с боковыми сумками. Совсем некуда ставить ноги пассажиру при наличии сумок. Решил поставить подножки mid control для пассажира. Вот так получилось.


Тягу шифтера пришлось перевернуть вверх, а что даже прикольно получилось. Была идея даже замутить обратное переключение (первая вверх, остальые вниз) Но попробовав прокатиться в таком формате, понял, что переучиваться придется долго Поэтому от этой идеи отказался.



Поставил нулевик ))) Так, чисто попробовать. Понравился добавившийся звук всасываемого воздуха при разгоне. Но, таки, скорее всего верну стоковую кастрюлю на место.

Параллельно Днепр еще собираю с коляской. В выходные выгонял его на прогулку

Дополню немного дневник. Поменял масло в маслосистеме мотора и коробке. Залил шеврон 20в50. Стеклышко китайского фильтра развалилось после пары "чихов" в карбюратор




Проехал с ним максимум километров сто. Пока вернул штатный фильтр. Блин, с ним теперь как-то скучно, нету того смачного "хрюкающего" звука всасываемого воздуха при резком разгоне. Надо из нержи выпилить кругляшок вместо стеклышка и отполировать его) Кстати с нулевиком он как-то стабильнее холостые держит.




Модная пробка бензобака (пока не понял нравится или нет)

У тебя Карбовский? Оборотов что то мало))

да, конечно карбюратор. Оборотов самый сок) Кстати на стоковом фильтре такое не прокатывает) чуть больше приходится выставлять.

Искал дюймовые болты под левый кронштейн подножки (mid-control) Они там длиннее обычных, отлично подошли болты крепления бензобака, прям тютелька-в-тютельку нужной длинны. Вместо них бак закрепил метрическими.

Приехали пара ништячков

Народ, подскажите, вал и должен иметь такой люфт? На холодную переключается все идеально, после хорошего прохвата, начинаются какие-то затыки, коробка работает не четко.