Конечно Street и Road наверно намного удобнее для дальняка.
Лично мне намного больше нравится внешность Брейкаута, чем капотированного Стрита, а два Харлея в моей семье мотов, для меня перебор
Меня в Брейкауте, на дальнем расстоянии (~600 км за день) напрягает: 1. Жесткость подвески. Правда я уже почти привык и слышал мнение, что на Стрите она не намного комфортнее... ; 2. Вибрация на руле - затекают кисти рук. Но я купил круиз контроль и смогу отпускать руль для отдыха; 3. Ветер в харю - надеюсь решить новым стеклом; 4. Багажный вопрос тоже решил покупкой сисси бара (спинки) и набора разных чемоданов для него.
Очень хотелось бы узнать мнение о конкретных преимуществах в дальняке у Street и Road перед Брейкаутом, от тех, кто сравнивал.
В первую очередь интересует комфорт подвески и управляемость . Про музыку, теплые валенки и т.п. само собой понятно

К сожалению, на Брейке не катал далеко, однако как владелец Стрита (2008) успел отметить, что подвеска на нем (по сравнению именно с моим) действительно жестковата.
Но то был сток. А как можно сравнить подвеску одного мотоцикла с подвеской другого с учетом горы тюнинга?
На моем, к примеру, сзади стоят Progressive Suspension 440 heavy duty. И по городу они кому-то могут показаться жестковатыми. Однако они задумывались не для городской езды. Вот когда мот загружен на дальняк под завязку!... М-м-м - пестня! В этом году в Крыму по каким-только дорогам не катал - вообще без вопросов.
А вернулся домой, разгрузил кофры (еще и сам схуднул ) - что-то не то... Нет той мягкости.
Ну так эти амморты потому и heavy duty - чисто туринговая тема для тяжелых мотов, навьюченных под завязку.
Поэтому как сравнивать Брэйк со Стритом - не понимаю. Поставь другие амморты - мож поможет.

Что касается управляемости, то тут такая же байда: у тебя что вынос вилки другой, что треугольник "кисти рук - задница - подножки". От того и рулится мот совершенно по-другому. На мой взгляд, Стрит рулится на уровне Спортстера - как раз за счет того, что вышеозначенный треугольник у них схож. Но это с моей комплекцией

В стоке 240
280 можно поставить без переделок. Достаточно проставки между шкивом и колесом[/quote]
Привет, а как быть с перекосом ремня на толщину проставки?[/quote]
Привет!
Ремень не перекашивается, т.к. на ведущем шкиве большой запас по ширине для его выравнивания.
Это говорят те, кто уже поставил. Сам я только собираюсь.
Вот еще фотки:

[/quote]

Привет еще не ставил колесо 280?

А это заниженный вариант?

Знакомый поставил 280 без проставки на мот 2018 г. При проверке в мастерской, ничего не задевает. На ходу он пока не пробовал.
Я не ставил - жду результатов ходовых испытаний.
На фото чужой мот и я не знаю, что изменено, кроме 280

Отпишись пожалуйста как будут результаты!!!
А то я уже колесо прикупил.
Общался с японскими собратьями, они говорят что на 260м колесе отлично ведет себя байк на дороге.

Хотелось бы сравнить сток, без учета тюнинга

Да, тоже интересно как 280 в деле, подумываю пошире поставить себе.

По слухам, даже лучше, чем 240. За счет более круглой формы профиля на узком стоковом диске.
Обязательно отпишусь, когда поставлю.

От межсезонной тоски, надумал заколхозить музыку на свой Брейкаут.
Наружные колонки на руль и дуги, которых нет, мне не нравятся.
Чтобы немного сохранить стиль мота, решил замутить бдютус акустику с сабом, усилком и доп. батарейкой в заднем кожаном кофре (33х25х25 см)

, а среднечастотные с пищалками поставить в кожаную сумку под рулем (~30х12х12 см).

Ничего похожего нигде увидеть не удалось. Содрать идеи не у кого, а своего опыта в этой области - ноль.
Главные вопросы в том, какую доп. нагрузку может выдержать штатный гена 40А?
(батарея сейчас 18 Ah 530 A)
А так же, что по максимуму можно запихнуть в моем случае?
Буду признателен за критику и полезные советы.
ПС. Друзья сказали, что это все фигня и ничего не выйдет. Надо просто купить нормальный мот, Стрит Глайд и тп.

Музыку на Брейкаут? Ты серьезно.??
Прислушайся к совету друзей,купи стрит глайд!

К примеру, мимо вас проезжает Брейкаут, или предположим остановился на светофоре.
И вы одновременно хорошо слышите узнаваемых Роллингов.
Опишите вашу реакцию.

Это фантастика)))

Почему нет?
Для города у меня встроенные наушники, но по трассе их приходится включать на полную, а это повреждение слуха.
Небольшие кожаные сумочки не сильно уродуют мот... В чем проблема?

Никаких проблем,только ты музыку не услышишь..... Я курил тему установки колонки под стекло на фет бое, что то не впечатлило....тут или мот менять,или колхоз колхозить. ...
Мое мнение.без обид.

Спасибо! Любой опыт важен.
Я понимаю, что у Стрита шумо изоляция для прослушки музыки на порядок лучше, но надеюсь сделать побольше мощность...

Недоумение от странного гламура
Но я сам хочу слушать. На трассе.

я конечно дико извиняюсь, что со "свиным рылом" в консерваторию
а не проще уж тогда для периодических дальняков, просто wi-fi колонку примастырить, на каких нибудь "быстросъёмах"
чтоб легко было убрать когда не надо.
что-то вроде такого (http://polkboom.ru/):



З.Ы.
в брекауте, звук его трубы-вот это настоящая музыка

Я на сегодняшний момент готовлюсь на брейкауте посетить Крым.
Из Москвы до Судака и обратно.
Кто что думает, у кого был подобный опыт дальняка?
Какие ощущения?

Нормальные ощущения) в первый день 1120,ехали с женой,на двух мотоциклах.в самом Крыму дороги не очень,и ремонты дорожные,а так неплохо прокатились