я такой же примерно. Офигенно на Спортстере, как на велике
А вот объява: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... -9701.html
может поменяться?

Дайна мне как то не очень нравится. Софтеил, электричка да, но на них цены космические, а вот на Спортстере по пробкам лафа кататься. да и на дальничек можно. своего Вулканчика я тоже люблю, но содержать два мотоцикла не имею никакой возможности.

это твой коник?

нет, этож где-до недалеко от тебя, в Москве.

сори, чёт я не посмотрел твоё место обитания
старават коник, хотелось все таки посвежее и не кастом. сегодня видел классный Спортстер, правда хозяина так и не дождался. поставил свой рядом, жена сказала что у нее велосипед в детстве и то больше Спортстера был хотя когда у нас был ёбрик, она и на нем с удовольствием ездила...

А чем тебе версия кастом не угодила? МОжно другие колеса поставить и все - другая модель
А вообще, хороший Харли - старый Харли. Те еще, которые made in U.S.A.
Щас под конец сезона очень "вкусные" предложения появяться, смотри...

Ваще их до сих пор made in USA. Klaus, учти что до 2003 года двигатель жестко прикручен к раме на шпроте, с 2004 на подвеске. Кому как нравится. Трясет чуть меньше на подвеске, чудес не бывает. Но в этом и кайф Спортстера. Ты в каких краях обитаешь? я на Окт Поле. Приезжай если хош. Учти что у меня 2003 года, т.е. двигатель не подвешен. Зад опущен... В общем жестко всё... Если хочешь ощутить всё за что Спортстера не любят, то тебе ко мне

Маде УЕС,всегда так было,а раньше тоже некоторые детали были не американского производства,как бэ,да сейчас их больше,но но в Спорти 2003 года они тоже присутствуют
Еще стоит заметить,что замена колес не замена ручек руля и денег потратишь на это!Чел пишет,что в бюджете ограничен,зачем ему советовать менять колеса?
Спорти 1200 с жестким креплением движка,трясет,возможно,сильнее,чем любой другой стоковый хд,шовелхед 1200 трясет меньше!Спорти 883 с движком на резинках,будет трясти гораздо меньше,в принципе разница огромная,на 1200 в резинках не ездил,не знаю.Кастом версия таит в себе косяк в виде 21 переднего колеса,вид оно красит,ходовые ниансы нет,лучше покупать с литьем байк,если не сильно волнует внешний вид.На байках до 04 года будь готов терять болты)По габаритам тебе подойдет любой спорти.В общем почувствуй разницу:мотоцикл Рауля и SergeyM,поверь разница будет.Мой совет:покупай свежего Спорти на резинках,если не фанат скоростей то и 883 хватит за глаза!Удачи!

да, я вот на празднике имел удовольствие попробовать Sporty Custom 883 на резинках. Он реально показался больше и диванистей и еще по-моему лучше ехал. Тряска была, но меньше. Конецно самые "страшные" вибрации происходят на 5-й передаче на 60-65 миль в час - зеркала становятся матовыми тенями у моего, с зубов облетает эмаль, но вот потом движок переходит на второе дыхание, бешенная тряска проходит, но не совсем конечно, и опять разгон... ух... а без стекла дальше сдувает здорово... но стекло не поставлю. не стильно, а мне 70-80 миль в час - больше не надо...
Так вот до таких скоростей разогнать резиновый Sporty Custom разогнать не удалось... сказать ничё не могу

Raul,а спорти после 04 года и будет по пузатей,у него колесо заднее шире,седло шире из-за крышек боковых,бак другой,сам видел,много изменений!
На твоем трясет еще и когда прогреваешься)я помню у меня гараж ходуном ходил,когда я в нем Спорти 1200 заводил)
Все разгоняется и едет до 70-80 миль и дальше)и на вибрации внимание обращаешь меньше всего)мне на моем не удобно было,с эйп хенгером и сухарем не самый скоростной вариант)но прет все в путь!Хотя.на стоковых глушителях,и со стоковым воздухофильтром и положением иглы,плохо ехал мой спорти.Заводится он и сейчас плохо(особенность(

Да уж - мой греется долго... надо долго крутить на подсосе чтоб потом не глох. Я долго не жду, а то соседи бутылками бросаются Вот так чихая и поехал. Через где-то километр всё пучком уже.

Да это нормал)я тоже на подсосе сваливаю из двора,да и в мануале на это добро дано!

всем большое спасибо, но покупка Харли откладывается на неопределенный срок.
пришел сегодня в гараж, а мой Вулкашка лужу масла под собой сделал ну а поскольку мото мир более тесный чем обычный, то столь косячный мот продавать не буду ( не хочу что бы новый владелец меня пиписьками обкладывал ). остается ремонт... ну а далее все зависит от стоимости ремонта, обойдусь малой кровью - значит не все потерянно, ну а если придется раскошелиться, то уж как минимум следующий сезон я точно на нем отъезжу. ибо продажа мота никак мне ремонт не оправдает.
а сдругой стороны, человек должен о чем то мечтать и к чему то стремиться, иначе смысл жизни будет потерян. так что мечта о Харли греет мне душу, а в том что я когда нибудь пополню ваши ряды я нисколички не сомневаюсь. да и даст нам всем ужасный 2012-ый, обязательно свидемся! ведь не марка мотоцикла красит человека, а дух свободы и предвкушение дальней дороги!!!

Лужа луже - рознь, как говорится)))
Может, и не так все плохо. Ну, ладно.

Если чего надо - пиши. Поможем, чем сможем. А Спортяга у тебя теперь обязан быть
А мы сюда вариантики будем скидывать интересные

Паш, ты катался на 1200-м Кастоме, ога

Не, я просто не понял почему версия "кастом" не нравится.. мож из-за колес?
Мне тоже кастом не особо, именно из-за 21" переднего. На других Харли - да, на Спорти - нет. Колесо на 19" литое - для райда самое то! Его б\у можно купить не задорого в Москве, тут же.
А сзади уже литье стоит - самое оно..
Случай был недавно. У парня на Стрит бобе спицы повылетали нах, он назад поставил от Фэт боба литье и ездит не нарадуется

Ага давай к нам! А то тут был один ренегат, сменял 1200S на диван какой-то ипонский... говорит теперь на мотоцикл сел

Какое-то двусмысленное высказывание

Надеюсь, не обо мне

не, это о якутополкане

да ладно!? а тада ясно че он лучше едет... а я в полной уверенности...

Где? Я помню 3 месяца искал ничего не нашел.