+1, однозначно секта.

1200 тоже хотел, но не было. Этот был - резиновый 883. Может и не совсем "тру", но мне пока на 2-3 года (а может и на больше?) хватит.

Пастор, потерявший веру? Прям сцена из "От заката до рассвета" вспомнилась сцена, где Клуни Пастора перед прорывом вдохновлял)

Потерять веру и забить болт на некоторые вещи это не одно и тоже.

И где шабаши происходят ? Я первый если не приеду, то буду глубоко сожалеть об этом )

Топикстартер, не парься. Тру - это короткая рама, сухое сцепление, магнето, маслобак-подкова, руль из 2х частей, картер без поддона, маслонасос без единого шланга, карбюратор Linkert и отсутствие стартера, т.е. по 1965 г. включительно, ну максимум - по 1969 (и то - только XLCH, хоть уже и без маслобака-подковы и Linkert'а). Катайся и наслаждайся. Первые 2 года ничего не пили и не меняй (хотя будет дико хотеться), за это время придет понимание, что на самом деле надо или не надо делать.

Да я и не парюсь - долго перебирал варианты, от четырех соток до литрсто-двести, но харлеиизма (харизма харлеев ) победила. Да и предложение было заманчивое. Ездить на шадовке или драгстаре и мечтать о Харлее - или ездить сразу на Харлее, большая разница, однако

Спасибо! Вольюсь - никуда не денусь. Полумеры? Нет, не слышал, не знаю такого слова
Кстати, категория А в правах с 1995 г...[/quote]

Да вы с Бородой на одних мультиках росли) Но оффенс байкеры.
Я вот тоже не соглашусь с Сергеем в данном вопросе. Те ребята от которых пошла мода на ХД, на чопперы и на бороды с волосами (HA и прочие GI с войны) покупали ХД по причини его доступности на тот момент. Бензик стоил цены и они могли по дешману развлекаться! Были бы у них кавасаки ниндзя по дешману, они бы их запилили! Суть всего была в том чтобы отличиться и бросить вызов.
Если сейчас в РФ человек за дешман(относительно) может купить себе ХД, пусть и спортстер (который был уважаем самим СБ и он на нем гонял) то в чем проблемас?)
Да те ребята были патриотами и им был важен слогам Made in USA. Но мы то понимаем что на урале старом не погоняешь лихо как га спорти 883 Это я вам говорю со знанием вопроса
А новый урал стоит столько же сколько новый 883. Так что мы выбираем другой патриотизьм
No politics, не о том был мой пост, а вот о чем:

Да и мотоцикл это всего лишь средство, хоть ХД, хоть не ХД. Без людей правильных, ХД иль не ХД, просто железо

Хонда а-ля "Вольф" из Реутова? Дело Вольфа живет!
Думаю, что его все знают, ссыль с ЯПа вставлять не стал

Урал рассматривался в самом начале, как конструктор для ухода из дома в гараж... Но потом завертелось-закрутилось, и я б его не собрал бы точно - времени мало, а хочется ездить, и только иногда, в свое удовольствие, гайки крутить-протягивать.

да как он посмел вааще, Гобусик негодуе - поди и патлы не отрастил и косухи нет обоссаной

а если серьезно - поздравляю ТС, первый мот ХД это не самое страшное что могло быть в жизни

религия

Ездил как то неоднократно на риджидмаунт 1200 спортстере, на стоковом карбе и прочем стоковом железе - едет он будь здоров, да и вообще я краем уха слышал что если есть капуста и её закинуть в спортстера - то это та еще сатанюга будет) так что по поводу 883 я бы не переживал - было бы желание
И насчет того что это "входной билет и все дела" - тоже тот еще чес несведущих.
Спортстер легкий, достаточно мощный, с хорошей жесткой рамой. Удовольствие от езды на нем - просто супер!

немного "отсебятины":
Мотоцикл он для души ибо это неликвид/недобен/опасен, а какой он это вопрос второстепенный.
Кайфуй, делай как нравиться и пусть дороги будут безопасными

Абсолютно в дырочку! Именно этого и хочу

Не знаю даже Если встречу того Юху на той Хонде еще раз, поинтересуюсь за Вольфа из Реутова! Но вряд ли.

По теме: считаю резиновые спортстеры 04-06 самые удачные варианты и качество гут и "болячки" подлечены.

Мои поздравления! На самом деле правильно говорят парни: "первые 2 сезона не пили!". Потом придет озарение) Кстати тоже сейчас озадачился купить спортстер 883 или 1200 как повезет. В салоне брал?

Нет, не в салоне, покупка на удачу)))

Что то не встречал мотолюбителей, которые рвались ХД вот так сразу покупать ) А иные до сих пор не понимают этого увлечения, разве что на старости лет вперед ногами поездить. И Спортстер тут ни причем, из Харлеев это самый можно сказать Харлей остался. А 883 и 1200... ну смысл брать меньше при практически одинаковой цене ?
К стати сейчас "касьяна" в божеский вид привожу. Красивый он но не для нынешней жизни. Свое потеряли а из чужого клоунаду устроили.

Буду в Питере - дам знать, встретишь

Приезжай, завсегда рады,,,,

Приветствую в рядах!
У меня как раз руль для спорстера лежит в хорошем состоянии. Если что, то пиши в ЛС