Трэш...... или я по русски писать не умею........ Я говорю о БРЕНДЕ! - который настолько авторитетен в мире, что только ему позволено поставлять масла для Валентино Росси. И сам я сколько на гиперах катал - только МОТОРЕКС - все всегда даже не обсуждали это и Профи и те - кто просто - любитель. МОТОРЕКС - это какнон уачества масел - как ШВЕЙЦАРСКИЕ ЧАСЫ. Потому я и спросил - есть ли масло у МОТОРЕКС - для Харли. а не то - что масло MOTO GP можно лить типа в Харли. Я таки - так сильно смахиваю на идиота, Абграм???))))

Да вообще плевать кто там поставляет масло для Росси, с кем контракт рекламный подписан - те масло и проставлют. Это же все просто делается, одежда, часы, масла и прочее - все по рекламным контрактам поставляется.

В мире всего несколько компаний делают базовое масло и присадки, это реальные производители, и среди них я Моторекса не припомню. Значит Моторекс - такой же миксер как Ксенум, Бардаль и прочее, т.е. просто заказывают на ОЕМ заводах определенную смесь из баз и присадок. Так что никаких чудес не будет ИМХО, наверняка хорошее масло но такого полно на рынке. Ну и вопрос как всегда "а оно надо?".

У Motorex есть масло Legend 4T 20w50. А уж как оно, не знаю, не пробовал.

.
А.. так мы о Том, за что команде Росси денежку дали!. Тогда и экип надо с него "снимать" думаю..
А почему именно моторекс, а не шелл, например, который тоже давно уже участвует в MotoGP?

Еще гоначную технику касторкой "заправляют". Возможно, имеет смысл миксовать моторное масло из розницы с касторкой...

Касторкой да,в двухтактники добавляли ,вонищща))) Мотюль ,кстати, тоже в различных крупных гонках участвует ,совсем не показатель это ,для гоночных моторов специальное масло фирмы готовят ,и топливо тоже..

Вот его как раз и заливали пока его можно было без проблем купить. Ничего страшного не происходило. Но тогда и оригинальное масло было доступно и дешевле.

Мотюль в Германии заставили убрать ложь с этикеток: https://www.drive2.ru/b/518479931831747385/

Кто подскажет, есть разница между фильтрами HiFlo HF170 и HiFlo HF174? Оба хром.

Высотой. Это будет понятно, если потратить 2 минуты на Гугл и просмотр спецификаций:
http://www.hiflofiltro.com/catalogue/filter/HF170
http://www.hiflofiltro.com/catalogue/filter/HF174

Можно узнать почему и какое при этом стоит залить масло чтоб получить более плавный "схват" сцепления?

Только забрал мот, сцепление и правдо очень резкое, вопосов в общем полно так как с HD дело пока не имел, но признаться честно всю тему для прочтения пока осилить не могу - так что сорян, что повторяюсь с вопросами, но сейчас важно определиться с маслом что бы подходило в движек и коробку и что-бы было доступно к заказу (тоесть распространенное масло). Спасибо.

Что-то мне подсказывает, что сцепление нужно отрегулировать

Это точно)))у меня пять видов масел побывало в КПП,и на всех коробка и сцепление работало примерно одинаково)))

Чего все так агрессивно относятся к оригинальному?
За сезон откатал 17 т.км на оригильных маслах, ни каких проблем со сцеплением, с нейтралкой или переключением передач не было, мотоцикл РК 2005.

Приветствую товарищи, на след сезон решил оригинал сменить на AMSOIL (много положительных отзывов у янки на это масло). Хочу прикупить полный комплект двигло, первичка, коробка, вилка. Что бы чего не то взять решил посоветоваться с комрадами. Ниже список, все ли верно подобрал для своего 2005 РК с 95'' двиг?



В гусятницу - 20/50
В трансмиссию - SAE 60

А с какого, в трансмиссия 60-ку? Оно для двс
Для трансмиссии свое масло

У амсоила есть спецмасло и для первички и для коробки.Зайди на их сайт и посмотри.

Да это то понятно, ктож спорит?!
Но вопрос немного в другом - чем заменить оригинальное Formula +, каким маслом чтоб было попроще в плане приобретения (название, вязкость) в данном случае для XL1200С 2007 года?
Заранее благодарен, за конкретный ответ про масло!

Я заливал в КПП своего спортстера:формула+,эльф 20в60,амсоил 20в50,мотюль трансоил эксперт 10в40(для кпп с сцеплением),особой разницы не ощутил.Сейчас залил тоже что и в двигатель-мотюль 10в60(канистра 4 литра-почти три в мотор,1 в кпп).-в сезоне посмотрим.Если льешь в двигатель синтетику то ее и лей в КПП,тот же ХД свою синтетику(SYN3) рекомендует в три "дырки"-двигатель,КПП,первичка.На мотюль перешел именно из за его доступности(20в50 в моторе не понравилось-шумноват,10в60 самое то),надоели пляски с заказами-пересылками.

Вот что маркетинг с людьми делает. В праймори можно лить практически любое масло за исключением растительного
И если почитать мануалы на ХД то можно обнаружить, что в первичку также льется стандартное моторное масло, как и в двигатель.
Ну конечно можно слушать маркетологов, покупать разноцветные баночки и утешать себя типа "оно же специальное"

Вообще никогда не парился "спецмаслами". Обычное моторное в двигатель и первичку.