Не пили.....Отличный мотоцикл. Я его еще с Воронежа отслеживаю, Макс на Дайну не захотел меняться. Давай меняться... У меня как раз полуфабрикат есть, никак я его родить не могу.

Хочется понять разницу в расположении рулевой колонки на этой и стандартной раме

Да я умеренно планирую запилить

А на что меняться предлагаешь?

Тогда и угол наклона не помешает знать. Колесо с заводской вилкой просто так в воздухе не висит.

К этому много вопросов:очень большой клиренс,судя по фотке,уменьшить путем занижения задней подвески,а на вилку поставить заводские пружины,уже сантиметров 10-12 можно выиграть

А можно фотку как весит колесо при ровно установленом моте,сбоку а не сверху,и сколько см до рамы и до колеса

Попаду в гараж сделаю и фотки, и замеры

Снять с вилки комплект занижения

Я все к тому,что должен встать обычный спрингер

Да я пошутил. У меня мотоцикл с перевернутой вилкой, выставил, что бы ты посмотрел как вариант. У вас в Ростове же есть рукастые ребята, сам с ними общался, спроси у fallien(прошу прошения если неправильно написал). Они, я думаю, тебе помогут.

А сколько это даст прибавки? Не хватает сантиметром 10 длины

Это даст два дюйма ,

И поставить на мот 23-е колесо, что даст ещё сантиметра 3 .
Итого получится 8 см. Почти то, что надо.
Просадить немного задок, и станет ровно в горизонте, только с низковатым клиренсом.
Для бобера - самое то !

Чтобы это хоть как то выглядело надо спрингер минимум +2" от стока. И не факт что оно потом будет управляться. А далее в три захода разворачиваться на полторы полосы , унижаться перед лежачими полисами и обсираться в поворотах ) И все это ради чего ? Ладно ежели б мотоцикл какой ушатанный или уколхоженный был. Проще тогда БигДога взять и не париться если уж приперло. Или битка какого и с чистого листа красивую логичность воздвигнуть если тяга к прекрасному вдруг нанесла визит.

При разборке выяснилось, что накладка корпуса воздушного фильтра, на которой нанесена надпись ПЛАСТИКОВАЯ



Даже не знаю как с этим теперь жить , наверное буду менять корпус фильтра на что-нибудь более труЪ

Можно подобрать глубокую кастрюльку из нержи и триммером написать обращение к окружающим! Вот будет тру из труев!

Так предупреждали же

Тут одной заменой корпуса фильтра не обойтись, тут двигатель менять надо, на более труЪ

Между прочим, выпускался мелкосерийно

А ничего что на большинстве "примеров" рама "сухарь" ? К тому же заточена именно под мотоцикл. И общего с индепенденсом и бигдогами разве что V-Twin.