Привет всем!
Вот после нескольких лет на японской технике решил
что для города нужен Sportster и привёз его из Пиндостана домой.
Счастлив как удав!!!


В связи с этим событием требуется совет:
После зарядки и протяжки клемм нового аккума,
очистки клемм реле стартера и предохранителей.
Мот заводится с некоторой задумчивостью, то есть:
нажимаю на кнопку start- гаснет фара и через 0,5-1 секунду
стартер набирает обороты и заводит мотоцикл.
Это так и нужно или я что то не доделал?

Поздравляю!
Не уверен, но предполагаю, что аккумулятор просто уже такой у тебя. У меня всю дорогу так было, пока совсем аккум не сдох. Измерь для интересу напряжение на клеммах когда всё это происходит:
когда мот стоит ваще не включенный, когда зажигание вкл (ну и фара ессно), когда кнопка старт только нажата и лампочки потухли, когда проснулся стартер и начал крутить, когда работает на холостых, когда работает на средних, когда работает на повышенных.

да он новый совсем, вот это и смущает,
попробую замерить.

Это ты брось! Ты должен быть счастлив как слон-тут все так пишут при покупке
Очень красивый аппарат. Поздравляю! У вас уже наверное и сезон открыли? По крайней мере в ноябре прошлого года, катались вы во всю. Я прям обзавидовался

Поздравляю ! Годный мот

Соседям респект и поздравления!

для начала можно аккум на другой мот поставить и посмотреть как он себя там ведет.
а потом уже делать выводы мертвый он или что-то в контактах упущено.

зы: поздравляю!

Бывают похожие случаи или вообще полное бездействие стартера при пригорании контактов кнопки "Пуск", почистить бы их для исключения этой возможной неполадки. Как вариант...

Щас начнете еще - по колесам попинай...
Вот полное бездействие - это может быть но лампочки то чойта гаснуть будут из-за кнопки "пуск"?!! Представляешь, как в сети просесть напряжение должно для этого? После кнопки есть еще Старт реле, потом еще и соленоид (втягивающее))) вот из-за кнопки в них будет тишина, и как следствие - полное бездействие вообще всего.

Если новый аккум, то странно конешно. Чо за аккум? на сколько новый? Всё к нему вроде ведет: нагрузка мощная в виде эл.двигателя стартера и эта нагрузка "садит" напряжение ниже уровня при котором могут светиться лампы накаливания (молчу про электронику). Потом аккум, мобилизует как то внутренние резервы и начинает выдавать достаточный пусковой ток.

Но почему он потом бодро стартер крутит,
причём может крутить его довольно долго.
Спасибо всем за поздравления!
Я доволен как Слон!!!

У меня иногда бывает что то подобное,правда акум еще "родной" приплывший с мотом из США.Еще такое часто встречается d видеороликах при запуске спортстеров(особенно 1200) в You Tube

Помните анекдот про все время котящуюся кошку?
- Как вы могли такое подумать?! Это же ее родной брат!!


Я к чему...
Понятие "новый аккумулятор" - очень растяжимое.
Новый аккумулятор - это не взятый на веру "новый аккумулятор", или новенький китайчик из придорожного автомагазина*.

Новый аккумулятор - это батарея нормальной фирмы, держащая заряд.


* - лично знаю одного товарища, который от своей скупости прочирикался лето с "новым" китайским аккумулятором, а потом купил нормальную батарею.

Короче, скупой платит 1,3жды и страдает

лично знаю одного товарища, который от своей скупости прочирикался лето с "новым" китайским аккумулятором, а потом купил нормальную батарею.


Как проверить?

И ещё вопрос вдогонку: прислали масляный фильтр
KN 171C вместо KN170C отличается наличием какого то клапана,
Можно его поставить?

нагрузочной вилкой, на другом мотоцикле, а еще неплохо бы шильду почитать - соответствуют ли номиналы аккумулятора рекомендуемым для этой модели.

номинал соответствует

Ну да, движок большой, аккумулятор маленький - нелегко ему)))) Высокие требования к качеству батарейки. Если потом долго и бодро крутит, то может и будет и долго еще так заводить (может и весь сезон!))))). Почему ? Бетономешалку с ручным приводом не пробовал крутить? Самое главное с места сдвинуть, а потом уже можно долго и бодро.... Силы инерции может, и всё такое...

в качестве идеи - свечки выкрутить и крутануть.

у меня по партнамберу должен стоять 12 А/ч а стоит 14 А/ч , брать опять 14 ?
какой фирмы лучше?

у меня есть пускозарядка, попробовать с ней как вариант?

смотреть с 1.50 - так заводится?