Не хотел создавать отдельную тему, так как ничего с мотоциклом внешне не происходит, никакого кастомайзинга, кроме замены "дивана" на тонкую силуэтную сидушку не предвидится. Но от этих фото меня прет. И от мотоцикла прет. Буду добавлять потихоньку фото и рассказы о буднях.

Езжу на нем давно, но в постоянном режиме только в этом сезоне, после продажи моего 48го. Режим езды - каждый день дом-работа-дом примерно 50+50 км. В этом сезоне наконец поставил новую Avon Cobra (до этого стояли родные с завода покрышки - теперь я профи в мотокроссе и спидвее ), нормальные грипсы (стояли очень неудобные курякины). Форварды тоже курякины, но вроде удобные.





На моте из переделок карб Микуни42, выхлоп СЕ, много хрома и юбилейных эмблемок. Было стекло, но снял за ненадобностью. Пробег на сейчас - чуть меньше 9к миль (и похоже, что это его родной пробег). Ремонт потребовался пока только обгонной муфты.

Скоро, возможно, будут глушители с переменным режимом прямоток/тихо. А ближе к зиме замахнусь на провода в руль и передний тормоз побольше.

Красивый. Спицы бы только может.

Если диван менять собрался, посмотри пожалуйста на Дайна 2001 года подойдёт? Я б забрал

дуги съедают всю вайд-глайдовость 8)
а так, моц - огонь !

Скорее кофры не в масть,,ну и спицы сам бог велел,обод широкий.
Красавучег!

а двот диванчик я б оставил , приберег бы для дальняков... попа скажет ой как спасибо! За мот ничего не скажу , ибо не прут меня БТ от слова вооще... ))) фанат спортстеров.

красивый мопед.

А можешь запилить звук работы связки карба+скриминов...

К сожалению, не успел заснять звук скриминов. Поставил новые глушаки. Про них далее

Поставил новые глушители PEACEMAKER, с изменяемой громкостью. Делают их наши народные умельцы из Ижевска. Видимо по конверсии из оружейных стволов))

Не сочтите за рекламу, но дальше будут восторги.

Обалденное качество сборки и производства. Степан, который ставил глушители, сказал, что американские Jekyll&Hyde гораздо менее качественные и продуманные, даром что в два раза дороже. Смотрятся на ВайдГлайде тоже отлично, на мой взгляд.

Звук БОМБИЧЕСКИЙ, причем в обоих режимах!

Тихий режим реально тихий! Больше не нужно толкать его руками подальше от дома, чтобы не разбудить семью и соседей по утрам. Я боялся, что в тихом режиме будет беспонтово, но это не так. Мурлыкающий утробный и басистый рык, тихий но благородный. Очень круто ездить в тихом режиме!

В громком прямоточном режиме звук громкий, низкий и басовитый, тоже все как надо. Даже по сравнению с "эталонными" Screaming Eagle II звук писмейкеров обалденный.

Я не ставил механизм дистанционного изменения заслонки, оставил только рычажки на самих глушаках. Но он есть и идет в комплекте. Механизм сделан интересно и качественно, мне понравилась сама идея. Поставлю как-нибудь попозже.

На видео можно заценить звук в обоих режимах, хотя микрофон на ойФонце, к сожалению, не передает всю палитру звука.



Стоят такие глушаки сейчас 50 килорублей, что очень бюджетно, по сравнению с теми же Джекилами.

В общем, я в восторге, жалко, что осталось мало от сезона.

Прикольный выхлоп, еще более прикольно, что наши делают. Здорово.

Класс!

а где продаются такие глушаки?

на турники тоже делают?

Какой нарядный) как из «Криминального чтива»...’what’s is this? It’s chopper baby...

Поставил тонкое седло по силуэту - совсем другой мотоцикл стал

Неплохо, но дуги как корове седло, совсем лишние они здесь, смотреться инородно.

А можно форварды сделать крупным планом?
Очень хорошо выглядит в целом!

Спинка функциональность потеряла. Надо тогда просто сиси-бар.

Не совсем, я закладную гайку под двухместный диван оставил для оперативной замены седла. Я думаю, что поищу спинку поменьше и пониже, как на свежих вайдглайдах стояла.