Ищу патрубки с холодильниками желательно 1 в 1, 1 в 2

Такого не бывает)))

Ну может я не правильно выразился, как называется схема выхлопа когда в правый глушитель идёт и с переднего и заднего цилиндра, а в левый только с заднего?

Это стоковые коллектора нужны. Как я понял. Есть у меня. Если интересно, в ЛС.

Бывает-бывает)
Долго ржал, когда увидел.
И это не бутафорская банка, это реально 1-2.
Китайцы жгут аки дуговая сварка.

Всем привет!

Что бы не плодить темы. Квадратный вопрос. У меня роад глайд 2006 г.в. От тряски лопнула соединительная выхлопная труба между левой и правой стороной, от заднего котла. Трубу обрезали, вывод направо заварили, нижнюю трубу перемычки тоже. Корявенько конечно, но работает. Такой он мне и достался. Сейчас я потихоньку восстанавливаю внешний вид. В процессе поиска я нахожу выхлоп 2 в 2, и 2 в 1 от более свежего, 2009 года.

Вопрос:
1. встанет ли выхлоп 2 в 1 от 2009 на 2006?
2. встанет ли выхлоп 2 в 2 от 2009 на 2006?

Возможно кто-то продает:
1. трубу - перемычку 65626-98C EXHAUST PIPE, RIGHT, REAR
2. тепловой экран 65951-98A HEAT SHIELD ASSEMBLY, REAR EXHAUST PIPE
3. тепловой экран 65647-98 SHIELD, LEFT EXHAUST PIPE, FRONT

Заранее благодарю за информацию.

по своему опыту скажу 2-1 встанет без особых проблем, но надо будет колхозить крепление к коробке(на ранних моделях оно было другое).
2-2 думаю правая банка будет такая же история, левая должна встать без вопросов.

Привет. У меня всё есть это.

2 в 1 встал у меня без проблем. так как покупал бу с мотоцикла 10 года, то креплений в комплекте не хватало, пришлось колхозить г-образную пластину для крепления к коробке. ничего сложного. с 2 в 2 могут быть проблемы, мне кажется, там трубы совсем по-другому идут

по теме: есть стоковый выпускной коллектор от кинга 2005, состояние на троечку, вареный

Информация про установку 2-2 от турингов 09 г и моложе на ранние туринги тут где то попадалась - ссылок не дам - не помню. Помимо крепления к коробке нужно будет вваривать порты под датчики (для моделей, где они есть), ставить поддон с выемкой под "переплюйку" (патрубок, идущий на левую сторону) от свежих турингов, и саму переплюйку нужно еще как то "подкрепить". На свежих турингах есть хомут на переплюйке и крепится с тыльной стороны на коробку. На старых турингах крепления к коробке нет этого и хз, как приколхозить.

А есть вот такой вариант:

На текущий момент решил восстановить стоковые патрубки выхлопа. Все детали найдены. Всем спасибо за информацию, предложения и деятельное участие.

Так же ищу передний холодильник короткий и кронштейн заднего левого патрубка к коробке передач

Их там два, и оба короткие)) Кронштейн вроде лежит.

Который от головки к платформе, кронштейн нужен который под хомут вставляется?

Завтра гляну на работе.

Здравствуйте.

Продолжу в этой теме. По рукожопию утеряны элементы стяжки соденения патрубков глушителей. Гайка и сферическая полуокружность.

65296-95A MUFFLER CLAMP

Вопрос:
-не подскажите чем заменить/ где взять?
- может у кого заявлялся б/у?