Да, наврал , но не специально Извиняюсь, просто не разглядывал его. Вот, что написано про 114 мотор:

...Мне просто показалось, что речь уже зашла о фейринге. Я может упустил что-то из виду (ускорение НТР), но вроде как быстросъемный фейринг не успел получить широкого распространения.
Я тут бессилен что-либо предложить, впихнуть невпихуемое - не мой конёк.

Да. Надумал (краткосрочно ) ставить быстро съемный фейринг для Брейкаута. Они давно продаются в разных каталогах. Просто пока еще нет для модели этого года.
https://batwing-fairing.com/dyna-wide-glide-breakout
https://memphisshades.com/products/batw ... 2722625292

На мой взгляд кофры ему пойдут только типа перекинутых через заднее сиденье сумок, мягких, но экстра-класса.
Фейринг ИМХО убьет его концепт, так что даже на краткое время я за стекло.
Стекло на хорошем закрытом шлеме ))

Сумки через пассажирскую сидушку - нормальное решение, но мне нужна подпора сзади, пока я не нашел хорошее одиночное сидение.
У меня одиночная сидушка и багажник из легкой решетки на месте пассажирского. В стоке она почти плоская и нужна какая то подпорка сзади вместо пассажирского (оно выполняло эту задачу)

Я планировал подобрать на этот багажник небольшой красивый кожаный сундук (центральный кофр), но без сиссибара он вряд ли будет играть роль нормальной спинки.
Сиссибар на Брейкауте это тоже похоже из области рукожопого дизайна
Пока остановился на спинке с багажником, хотя она мне совсем не нравится и для 2018 года пока ее еще не предлагают.

Так, что багаж на Брейкауте это очередная моя проблема

100% согласен!

Я гонял со стеклом на Брейкоуте, он не защищает от ветра. От слова совсем.

Ставят обтекатель из сериала "Сыны Анархии". Вроде не плохо получается.
https://www.ebay.com/itm/MEMPHIS-SHADES ... SwmT1bOdbF

Тоже хотел об этом сказать. Причем идею эту сам Завод подкинул - они на Брейкаут ЦВО 2016/2017 нечто подобное ставили. Его можно и не быстросъемным сделать, ездить постоянно.

Но такой защиты, как полноценный батвинг а-ля СтритГлайд, он не даст конечно. (только зачем она нужна на этом моте?..)

Вот еще несколько испорченных
https://www.123456.com/HarleyDavidson ... 582758533/

Доброго всем дня!
Товарищи, прошу прощения за оффтоп, но решил в теме этого топика задать пару вопросов, дабы не плодить новую тему.
Являюсь владельцем Yamaha Raider, всем в целом доволен, но что-то иррациональное заставляет засматриваться на Breakout.
Посему интересует:
• кто-нибудь имел опыт общения с обоими аппаратами? Хотелось бы субъективное мнение послушать, отличия, плюсы/минусы, подводные камни.
Пару статей зарубежных находил по теме, но для себя выводов не сделал.
• насколько я понимаю, каких-то болячек детских нет, с чем таким подлым можно столкнуться?
Да, разговор о предыдущей версии с ТС 103.
Заранее всем признателен.

Там же одни мажоры какие то

Нашел ссылку на переделку рамы на 26" колесо.

viewtopic.php?f=24&t=12582

На Брейкауте такое большое переднее колесо не очень вписывается в его мужскую брутальность. Все таки бэггеры это совсем другая тема - они больше на красивую лошадку похожи, чем на боевого коня

Вот передние поворотнички с габаритами купил - думаю с ними получше выглядеть будет

в сухом остатке все просто, дружище: вся разница лишь в том что breakout это Harley, а Raider это Yamaha...
японец-это транспортное средство (пришел-завел-поехал), а Harley-это планида... послушание свое рода... любовь, обретенная через боль и страдание...
в рациональной плоскости (плюсы/минусы) этот выбор решать бесполезно

Сейчас полетят тапки! Чем Харли не транспортное средство? Или может надр...ть на него, а не ездить, как некоторые, в том числе на этом форуме выражаются?


С этой моделью определённо хорошо будет смотреться, да и функционировать.

Гораздо лучше, чем было

А слева на руле что за голубенькая приблуда, если не секрет?

Держалка для телефона quadlock
Со своего спорта переставил попробовать - вроде бы неплохо. Только надо лепесток черный заказать