При этом мы зачастую даже не подозреваем, как и сколько берёт государство при ввозе, например, паллеты хорошего моторного масла из той же Финляндии. Аж вспоминается девиз "мы не сеем и не пашем, мы приходим и берём своё" ))

Это Вы к чему?)))

можно каждый день кормить голодного рыбой, а можно дать удочку и научить рыбачить.
люди привыкли не прилагать никаких усилий по поиску информации. хотят чтобы им все разжевали и в рот положили. и к таким всегда будет один ответ: юзайте поиск. форум не один год существует. и информации уже более чем достаточно.
удочку дали. учитесь рыбачить самостоятельно.
и правила перечитайте еще разок вдумчиво. чтобы непоняток впредь не было.

Согласен. Форум для обсуждения уникальных вопросов которых толком нигде не найти.
А по поводу анплогов, то выше отлично ответили что берем размеры, допуски и материалы и сопоставляем с тем что требуется. Мой байк весь на аналогах, бомже вариант, т.к. беден сам и на новое оригинальное редко хватает

а уверен что аналог за 5 будет по качеству такой же как за 45?

ну все, все, сенсеи, я вас услышал )

простите великодушно, на телефоне видео какое-то левое отобразилось, а Вы мне дали как раз то,что мне нужно было... Примите благодарность и ...посыпаю голову пеплом. Тысяча извинений.

Оригинальный ременьХД или фильтр ХД всегда будет лучше, даже фильтров такой компании как к&n, свечи хд будут именно теми, которые нужны мотоциклу по калильному числу и не факт,что ты еще найдешь идентичную из аналогов даже полагаясь на таблицы на небезизвестных сайтах. Хотя конечно в имею ввиду расходники на эво, и за них могу утверждать, про твин кам не скажу, но эво это еще период расцвета компании и там вседелалось огонь.. Вот за это чуть чуть и за попадание в точку и платится цена. И вообще известно любое кроилово приводит к попадалову, поэтому итог такой экономии порой не лучший.

А ещё известно, что ХД ни ремней, ни свечей сам не производит, за него это делает gates и champion, и вот хоть убейте, не вижу смысла покупать оригинальный ремень и свечи лишь из-за наличии надписи на полностью аналогичном товаре, сделанном на том же заводе тем же производителем

Не, ты не понял. Есть достойные аналоги по качеству, и дешевле оригинала. Просто надо точно знать какие в каждом конкретном случае. А бывает, что и нет сопоставимых по качеству альтернатив

Это бабушка нашептала? Раньше завод имел множество предприятий и сборочных цехов локализованно.Они раньше почти все производили в Милувоки или рядом с ним. Этот город был производственным центром Сша.Не только резинки какие-то делали, но и поезда и метро. И поставщики конвеера может часть и были другими, но работали на совесть, без экономии под контролем качества компании HD. И в основном все локализовалось в штатах, а не в Тайване и Китае. Возьмите в руки оригинальный маслянный фильтр от эво, Вы обнаружите, что его корпус покрыт идеальным гальваническим хромом, а не краской под хром по жести с плохой обработкой как на современных афтермаркет изделиях.

Ключевое слово - повторенное автором 2 раза - "раньше".

Расходники сейчас никто из производителей техники не делает. Проще и дешевле отдать на аутсорс.

Никого, впрочем, ни в чем не убеждаю ))

Ну взял я в руки фильтр от champion. Идеальный хром. А стоит 800 р. Именно столько, сколько и должен стоить хороший фильтр. Нафига тогда переплачивать то, за коробочку с логотипом?

"Это фиаско, братан". Ремни для HD делает Gates, фильтры K&N, масла раньше Texaco, теперь 76. Список можно продолжать долго. То же касается аксессуаров и экипировки.

Не вмешиваясь в разговор аксакалов, буркну себе под нос: "И какой постулат это подтверждает?")))

То давно не секрет, данные о производителе часто можно увидеть у самого HD. Тот же RSD, например, почти ничего не производит сам.

Немного не так. В 80-ых и начале девяностых, масло на HD поставляла компания "76", В девяностых поставщик сменился на "Texaco". С 2005 г (точно не помню) и до наших дней, поставщик масел для HD - компания Sitgo Petroleum.

К тому, что в нашу страну привезти одну деталь с США может стоить $10, но когда ввозишь партию, то подключаются все наши "органы" и вуаля - ввоз каждой детали из партии обходится уже в $20.

Что касается аналогов и оригинала - возможно часто нет смысла платить за оригинал, но мне все-таки кажется, что некоторые товары с логотипом HD делаются по немного другим спецификациям, чем без этого логотипа. Лично мое мнение, не навязываю.

Вы, наверное, сравниваете беспошлинный ввоз товаров для личного пользования и товарную партию для перепродажи. Да, там иная арифметика.

Думаю человек который ставит оригинальные запчасти не сидит на этом форуме. Я конечно не так давно тут, но политику форума уже усвоил "как обслужить/починить самому с минимальными затратами". То что на оригинальном фильтре хром блестит лучше чем у аналога... И что? Он всеравно будет в говнах) У нас все таки не Европа, где улицы с пылесосом убирают.