Спасибо!

Вопрос спецам:
После замены tapped cover решил заново отрегулировать толкатели. По скольку ГРМ у меня шестерёнчатый, валы тоже не сток. Плиту не снимал, но по профилю кулачка видно, что больше родных. Вопрос в том, на сколько поджимать толкатели Rivera, если на сайте указано для первых твинкамов 4-5 оборотов, а для поздних 3.5? Разница ведь в распредвалах, да и головы SE. Я так понял, что пережимать нельзя, тогда выставлять 3.5 оборотов?

Открыл сезон

Уже снега нет, хорошо.

В мотор залил Mobil 10w60 синтетику, в первичку - Motul Dexron Vl, кпп - Motul 75w90. Нейтраль ловится плохо.

Восстановил подушку полиуретаном.

Не видать как восстановил

Было так

Руль бы поуже снизу гормоничнее смотрелся...

На равне с вилкой? Да, возможно.

Как минимум на ровне, можно даже и уже

Перешил сидуху, спасибо Furik за подгон мастера.

Заказал не тот диск у Константина, но токарно-фрезерный Mazak и плоскошлифовальный Studer решили эту проблему.

Возвращаясь к полиуретану.
Как по ощущениям, вибраций не добавилось? Оно вроде как пожощще получилось, чем резина штатная.

Ноги начали сползать с подножек) пришлось насверлить отверстий, теперь норм.

Полиуретан это две стороны медали) Знаю это не по наслышке) У меня подвеска Камаро, собрана полностью на полиуретане, включая подушки двигателя. Да, управляется она теперь очень остро, но ощущения, что едешь без подвески, поэтому ( хоть это и не правильно) в рычагах и в опорах двигателя планирую вернуться к обычным резиновым сайлентблокам, оставив полиуретан только в подушках подрамника, рессор, и стабилизаторов.

Надо потереть штанами немного , а то слишком блестит. Или сфоткай без вспышки.
Рукастый ты парень. Скоро будет идеальный мот.

Сиденье похоже ученик шил из того, что не жалко запороть просто за возможность потренироваться. Ну судя по фотографии. А мастер в это время бухал )

Борода , ну что ты за гаденыш такой. Ну хорошее сидение. Фоткать так нельзя , это другой вопрос.

Это я с воском переусердствовал, но он быстро впитался.