В крышке ничего нет, вот только хромированные колпачки по обе стороны от свечи.

Поздравляю с покупкой! По поводу аккумулятора ставь сразу Aliant и забудешь проблемы с запуском.
Когда сам ездил на двухлитровом Шифовском кастоме порядком намучился пока не приобрёл этого зверюгу!
http://www.aliantpower.ru/akkumulyatory ... ator-ylp24

Ценник лютый конечно.

Привет,

давай будем на ты, амортизаторы которые я ставил, там вовсе не было сайлентблоков, а резинки, которые я туда адаптировал, были для предотвращения попадания влаги / грязи. Покупал в специализированных магазинах для подшипников / болтов и тп.

Понял, спасибо, буду подбирать.

А дека намного дешевле?

Дека 9тыщ и более неприхотливая.

Дека у меня прожила 2 сезона нормально, на третий сдохла.

Я наверно тоже, когда моя сдохнет, на аллиант перейду... Первая дека отслужила 7лет, вторая пошла на четвёртый сезон.. Но аллиант наверно круче,.. замечаний неслышно и места под седлом появляется, для меня это важно.

Ремень не будет греться в такой закрытой праймери?

Я, кстати, Деку вчера за 7900 взял

если я праильно понимаю, эмблема на праймери выполняет роль вентиляционного отверстия, только вот хватает ли его?

В мускул мото сказали, что вентиляции достаточно. А как понять греется или нет?

Да, эмблема сквозная, а хватает или нет, не знаю.

ну если в мускул-мото сказали, значит так оно и есть!

пс
почитай хдфорумс. там есть пара тем про закрытые ременные первички и проблемы, связанные с перегревом такой первички в стоковой гусятнице. если не хочется стоять на обочине с оборванным ремнем в руках, то первое, что надо сделать, это отдать фрезеровщику крышку гусятницы и купить другие крышки ссылка

Надо будет почитать.

фигасе!

Поставил деку весной 13-го, до сих пор - полет нормальный.

В интересном месте сигнал установлен.

Эти крышки одного размера? В описании только модели мотоциклов

Какой глазастый))
по мне, так ему там самое то))