Колонки на кронштейны будешь ставить или врезать в Фейринг?

Естественно в фэиринг, там есть места как раз под колонки и под врезку магнитолы. Собственно и музыку купил чтобы эти пустоты заполнить)

Поставил себе дугу от Электры. Но что-то не нравится мне, что она села низко и немного уменьшила клиренс. Если не затруднит, сможешь померить расстояние от нижней точки дуги до пола (при установке мотоцикла на подножке, и чтобы руль был вывернут до конца в сторону этой самой подножки)
Вот прям так, только руль чтоб до упора влево:

Дружище, тее мои замеры ничего не дадут ибо у меня передняя а теперь и задняя шина низкопрофильная, 13 туринговые аморты . Да дуги стоят низковато. Внизу где крепление два отверстия в раме. Впрошлом сезоне я их крепил к верхнему, а сейчас из-за обтекателя опустил на нижние и еще переварил само крепление... поэтомумои замеры очень индивидуальны. Но я померю когда поставлю на место заднее колесо. Сейчас я его снял для выкраски диска и замены резины.

Был бы признателен. А то мучаюсь вопросом - переносить дуги выше или нет.

вешай на верхнее отверстие внизу рамы, а наверху надо немного отогнуть ухо у дуги, рассверлить его до м8 и засверлиться дальше в косынку рамы.

так они будут стоять достаточно высоко. По крайней мере у меня так было в прошлом сезоне и никакого дискомфорта я не ощущал

Спасибо, так и сделаю!
Еще хочу поинтересоваться, валенки при таком расположении дуг стояли? Если да, то хотелось бы услышать отзыв)

Нет. Валенки были куплены этой зимой, и поэтому с ними поездить не довелось, но я их примерял в вышеуказанном тебе положении дуг. Встают они замечательно. Единственное, при таком крайне высоком расположении дуг, нижний край валенок встал вровень с мидлами...и мне подумалось, что вода с валенок будет прилетать в ноги возможно. Если у тебя форварды, то это не твоя проблема.

После того как я опустил дугу по верхнему крепежу в косынке в стандартное место... нижнее крепление уже не совпало с отверстиями в раме, поэтому пришлось переваривать нижние крепления.

Все доходчиво) Благодарю еще раз!

Снял колесо для замены резины..и решил выкрасить его на манер переднего... Полку отполировал, покрасил баллоном температурным VHT.. единственный негатив, в том что на эту поверхность грузики не хотят клеиться). Дисбаланса правда почти нет, а в мото когда то читал, что балансировка мотоколеса это вообще от лукавого.

Эт эндурные колёса можно не балансировать, а на дорожниках нннада

Да, рисунок решает. Сейчас что то похожее сотворяю с задним колесом на туринг.
А вот не увернная рука видна - явно криво наклеена контурная лента была - на мотоцикле то не заметно, возможно, будет, особенно в движении, но факт есть факт. Мою душу перфекциониста он бы просто истерзал
И еще - имхо, зря шершавкой покрыл. Лучше автоэмалью, подогнав цвет "под порошок".

p.s. Спортивный мягкий Пайлот Павер - на зад достаточно тяжелого круизера? Хм, смело. Напиши потом, сколько км он пройдет по итогу? Имхо, если было и ставить, то Пайлот Роад 4, для тяжелых спорттуров... И то...

Да, есть кое-где контур неровный. Но меня это не особа парит, учитывая что колеса вообще почти за кофрами не видно И тут даже дело не в том как я его выклеил скотчем, хотя по центру радиуса без всяких границ это сложно сделать, а в том что слой этой краски сам по себе жирный и похож на мастику и когда скотч отдираешь на сырую грань немного гуляет и тянется. С порошком такого эффекта нет. Вообще краска эта просто была и для окраски диска она мне понравилась лишь тем, что у нее хорошо адегезия к аллюминю, а порошком со снятием живых подшипников ообще морочаться не хотелось. А так , конечно vht - покрытие не для дисков. Что касается резины меня ее ресурс не сильно заботит ибо куплена она была почти по броссовой цене за 6 тр .. при этом жуткий коммандер б/у два сезона я продал за 5. Такой павер пайлот у меня стоял на еще более тяжелом минстрике.. и не сказал бы что он сильно изнашивался.

наконец-то выкрасили фэиринг. Можно начинать сборку!

Очень интересно что получится.

В этом году тренд на этот фаринг в Москве,видимо..это уж третий,кто выкатит с ним на дайне из тех кого я знаю)

On the road again!

Очень гармонично получилось. Может чумаданы и багажник снять и будет совсем Агонь!

Спасибо! Багажник конечно не придает красоты, но я частенько вожу на нем всякие коробки, а с чемоданами надо будет поработать следующей зимой. Думаю ободрать с них старую кожу и просто выкрасить в черный. Или низ выкрасить, а верх перетянуть.

А может в сторону пластиковых кофров посмотреть? Это скорее не утверждение, а размышление... И крышки мотора в хроме просятся, серые как то бледно смотрятся на фоне черного глянца.