Сегодня перепрагромировал своё зажигание альтиметры. Вшил в него свою кривую. Тем самым исключил детанацию на оборотах от 1200 до 1800 оборотах, которая появлялась при резком сбросе сцепления.

Ииии....??? Чем,как,графики до и после,хотя бы гипотетические,таблицы,если есть,и т.д....??что нам толку то от сухого сообщения???..А так то да,рады за тебя)))))

Вот это поворот...

Сфотать могу графики с компа. Подойдут?

Под 95 бензин с учетом тестдрайва на подземной 100 метровки, выбрал пока эту кривую.
Но думаю она будет докорректироваться в диапозоне 1200-2000 оборотов после полноценной езды в пробках, при максимальном прогреве двигателя.




Две последние кривые показали детонацию на в диапазоне ( примерно) от 1000 до 1700 об.
Еще раз повторюсь. Сейчас кривая строится по 95 бенз. Потом будет строится под 98 и 100 бенз. Двигатель, бигбор СиС, степень сжатия 10,5:1.

Обращение к модераторам. Может удалить данную тему, дабы не плодить лишнего. А все сообщения перенести в тему "Детонация"