кинь ссылку пжлст..на нипеля

https://www.ebay.com/itm/x2-1-8-NPT-Nic ... Sw7FRWX2OX

можно и другие посмотреть на ебэи .. в том числе там есть латунные, с более короткой резьбой, так как нипеля стковые вкрученные в аморт по резьбе совсем короткие, хотя в самих амортах дырка глубокая и купленные мною туда вкрутились.

благодарю

Ну хз. После установки 13' олинзов от туринга на дайну, на которую в штате идут 13'-ые же аморты, зад под нагрузкой ощутимо просел.

У меня нет 13" олинсов и дайны на которой в стоке стояли 13" чтоб это опробовать.
Я говорю только о том что сам делал,13" от туринга с давлением около 1кг/c установленные на дайну вместо родных 12" ощутимо поднимут зад и сделают езду гораздо приятней. Какие у них в стоке углы установки,вязкость масла,вес мотоцикла,температура на улице,боковой или встречный ветер совершенно не имеет значение. Просто ставим и наслаждаемся!
(настройки для одного пилота 100кг)

а какое масло ты залил в аморты? я вот думаю залить вилочный мотюль 7W... учитывая что я вешу 65 и это не туринг.

+ еще вопросы у меня к общественности

каким то чудом я продал свой задний балон , сейчас предстоит купить новый, подумал почему бы не купить пошире

что выбрать Метзелер 170/60 /17 или чтонибудь 180/55/17?
Метзелер Роадтек Z6 на ебэи стоит очень приятных денег ... 90$

Смена резины задумывалась еще с целью выкрасить заднее колесо на манер переднего.
Ктонибудь красил своими силами, не порошком? учитывая что красить надо в два цвета - черный/серебро или просто оставлять алюминий/черный

подумалось, учитывая, что реагентов краска не увидит, то можно и балончиком... тем более в ютюбе полно роликов где красят сами из балонов. Смущают только грани - переходы от алюминия на краску, не начнет ли отколупливаться от керхера?.. может стоит как то переход обозначить механическим способом и зашкурить под краской?

Я бы выбрал 170/60 /17, потому как у 180/55/17 слишком низкий профиль, выглядит как изолента на ободе)
Но я бы постарался впереть avon 190/70/17. Вот с этим размером выглядит классно и переделывать особо ничего не надо.

190 резина под обод 5.5 а на дайне 4.5....да и все пишут, 180 это максимум, что можно поставить без переделок, и то надо с проводами заднего фонаря что-то делать так как есть угроза перетереть.
Я тоже склоняюсь к 170.

170*0,6=102 мм
180*0,55=99 мм
3 миллиметра разницы.

И поимел бы ежегодный геморрой с заменой резины.
180/55-17 на каждом углу продается.
Главное с индексом нагрузки не ошибиться, а то сожрет быстро.

Да какой гемор, заказал заранее или поставил, что было в наличии - проблем никаких.
То, что написано на покрышке, это конечно все хорошо, а вот на практике дела обстоят по-другому)
Ставил эйвон 180/55/17, смотрелась прям хорошо Потом заменил на мишлен с такими же индексами размера. В итоге вышло, что 180-ая Мишлен по ширине была 162 мм на ободе, и намного меньше внешним диаметром, чем эйвон. Выглядело в итоге колесо убого, лучше бы я тогда поставил 160/70/17
С тех пор, лично для меня - чем выше цифры профиля, тем лучше. Учитывая цену резины, экспериментировать не хочу.

Это верно, а какой индекс нагрузки на Дайновских шинах д.б.?

я вот о такой думаю... что скажите?

https://www.ebay.com/itm/Metzeler-Roadt ... fc&vxp=mtr

77H у меня на 180\70-16 стоковой (Dunlop 427)
81H на 180\65-16 Michelin Commander



Metzeler Z6 офигенная резина для туристов и спорт-туристов, но она достаточно давно заменена на Z8, так что скорее всего дата выпуска будет неадекватной.
Хватит индекса нагрузки 73W для дайны? 365 кило это, маловато будет.

и как тебе avon? ... я так понял это то же самое что и мишлен пайлот? сколько ходит на дайне?

такой ведь ?

https://www.ebay.com/itm/Avon-Tyres-AV8 ... qk&vxp=mtr

вот и я незнаю... тем более в контексте этого

https://www.hdforums.com/forum/general- ... eract.html

Не будет 180-я резина на 4.5" диске смотреться шире. Уже на форуме обсуждалось. У некоторых покрышка домиком становится и из-за этого еще уже смотрится, чем 160-170. И мною лично доказано, что диск нужен шире. Фото даже есть, но пока приложить не могу. Но если очень хочется надеть 180-ю, то не боись, ничего тереть не будет, точно. Дерзай.
По поводу покраски диска посмотри тему про Дайну форумчанина sz83. У него очень чётко получилось.

я и не сомневаюсь что тереть не будет 180я.. я на ширине не зацикливаюсь.... хочу лишь чтобы заднее было похоже на переднее колесо и раскрасом и примерной высотой профиля... т.е для заднего он должен быть ниже чем сейчас..

а с окраской тут ньюанс... так как если ты посмотришь мою тему... переднее колесо у меня туринговое и хочется повторить его рисунок с этими псевдо черными наплывами, которых по факту на заднем колесе нет.

Вроде такая стояла. Эйвоном чрезвычайно был доволен

Не знаю, поможет тебе или нет, но вот так смотрится обод 17х4.5 с резиной Mezeler MEZ4 180/55/17:









Правда, резина по-моему не очень для Харли, но тем не менее.

Спасибо! Я правда и раньше видел как она смотрится на хд форуме, но сейчас вроде полностью уверовал ее ставить.. боюсь вот только спидометр будет врать безбожно

Выпил на работе, и не контролируя себя заказал вот такую музыку в фэиринг, морская серия, слушай хоть под водой



понравилась ценой в 111$ и встроенным USB с которой и флешку можно воткнуть и зарядить девайс.

Изначально думал музыку не ставить, но эта внутренняя пустота фэиринга смотрится ужасно, а набор этот вродекак не тяжелый и играет вполне достоино