А вот и он

По чем и где брал?

Intercar 55eur

а вот подскажите есть ли разница между фильтрами
Arlen Ness - 18-098 Big Sucker Stage I

https://www.ebay.com/p/Arlen-Ness-18-09 ... 0005.m1851

и
K&N HD-0800

https://www.ebay.com/itm/K-N-Air-Filter ... 0005.m1851

и в пользу какого производителя?... На вид они абсолютно идентичны.

И кстати когда пробиваешь по совместимости К&N на Дайну 2006 года, везде пишут что не подходит, хотя на вид он такой и другой формы похожей я не видел.

Они идентичны. Бери тот, что дешевле.

Насчет Дайны 2006 - там отверстия иначе расположены. Можно подколхозить немного, если речь идет только о фильтрующем элементе. А если о целом наборе - там back plate просто не подойдет.

Спасибо. Понял.. А раз речь пошла про back plate.. Такой вот вопрос.. Я заметил что овальные стоковые крышки на одних моделях имеют аир бокс закрытый с дырой внизу.. А некоторые как на дайне имеют только бэк плэйт и воздух сосут горячий исходящий от цилиндров... Чем это обусловлено? Известно ведь что горячий воздух на впуске это совсем не гуд.

Полностью закрытый - это не "нулевик". Это штатная пластикова хрень, которую мы выкидываем.

А "нулевики" - они, да, "сосут" возух по периметру, всей своей поверхностью, иногда и с лицевой стороны (inverted sucker).

Да, забор холодного воздуха был бы препочтительнее с точки зрения производительности. Есть вариант, который в народе зовут "морковка" - он более правильный во всех смыслах. Но не всем нравится внешне.

Всем привет! Кто знает что за фильтр, и на что его поменять? Или помыть просто?

Всем спасибо! Нашёл!

Доброго дня. А у кого то стоит вот такой нулевик?
https://www.harley-davidson.com/store/s ... PDP+Bottom
Какие отзывы?

И ещё вопрос. Вот тут кто то заказывал фильтры???
http://kn-filter.ru/

flint78,я заказал. Должен прийти на днях.

Я брал фильтр на свой Харитейдж в sttuning.ru и жидкости для его чистки тамже. Артикул фильтра HD-1499.
Подошло все как родное. Одновременно с нулевиком поставил трубы Вайн Хайнс и обязательно прошил ПВ и Автотюном,иначе запорешь двигатель.

sttuning.ru это представитель K&N.

Кто-нибудь использует s@s фильтрацию? У меня с прошлого года S&S Cycle Teardrop Air Cleaner Kit Stock CV & EFI 17-0448 стоит такой . Вопрос: фильтрующий элемент обслуживаемый, под пропитку? В инструкции ничего не сказано.

Коллеги, приветствую!
Очень нравится данный фильтр Velociraptor® Air Cleaner внешне. Поспрашивал знакомых про данный девайс и мнения разделились. Одни говорят, что поршневой через пару тысяч км. придет крышка, а кто-то говорит, что всё норм будет.
Есть еще мнения на счет данного фильтра? Под сеткой у него фильтрующий элемент (судя по видео на ютубе) с пропиткой.

Добрый день)
Снял крышку фильтра под ней вот такой фильтр. Подскажите что это и что с ним делать (мыть, менять).
Похож на Arlen Ness, но арлен красный и с логотипом, мой судя по всему черный (может грязный просто) и никаких логотипов нет на нем.
Заранее спасибо)

Морковки мне внешне не очень нравятся . У меня стоял вот такой нулевик https://www.harley-davidson.com/store/s ... 9400299--1
Но после конверсии мотора решил таки поменять на морковку , но вот на такую... это heavy breather extreme aire
https://www.harley-davidson.com/store/h ... 9400388--1
новая модель от SE.
После этого я произвел автонастройку с помощью PV . Первая сессия выдала изменения 7 % по отношению к предыдущей прошивке. Остальные три разумеется меньше. По ощущениям стало заметно лучше в динамике. Резче. Смотрится он конечно .....на любителя. По мне так несколько чужеродным. Но работает. На него уже не нужен чулок от дождя. Цена правда атомная.

У меня стоял фильтр КН, судя по фоткам у тебя тоже он. Значит мыть и пропитывать. Я мою средствами для мойки двигателей, брызгалками или пенными (лучше брызгалками), либо керосином - побрызгал, масло и грязь отмокли, потом под несильной струей теплой воды промываю до чистого. Потом сушу досуха и пропитываю маслом. Я лично использую масло Mannol. Масло для таких фильтров красного цвета, не спутай с синим для поролоновых фильтров. Много пропитывать не нужно, я брызгаю изнутри и снаружи до получения ровного красного цвета фильтра. Если набрызгал много - излишки стекут )

Я думаю тут несколько вариантов может быть - или КН под пропитку, или Скримен сухой, или Несс сухой. Все три моются, поэтому думаю нужно помыть и внимательно смотреть. КН будет светло-серый, Скримен вроде тоже, а вот синтетический Несс скорее всего темного цвета. Но это не точно )