Я использовал по металлу вот это

Пара- тройка лет уже прошла, результат положительный. Единственный минус, если перестараться со слоем, даёт еле заметную желтизну на металле.

ок, спасибо.
а какой лак на эту основу лучше ляжет, сколько слоев и пр. тонкости ?

Я знаю такую штуку,но на голый метал опыта не было и если бы не Димины фото,то так и сделал бы но...еще раз задамся вопросом,неужели завод мотоциклов не крыл метал чем то подобным....?
Лак любой в 3.5 слоя в данном случае я бы положил,что бы по надежнее метал упаковать.

Такой лак кладётся только на зачищенную деталь,скорее всего и имеет цвет как указывает производитель.

Вот интересно покрасить полированную до зеркала деталь без зачистки в прозрачный лак.
Такими лаками покрывают например заводы полированные диски колёс,но больше 5 лет он не держится.
Многие тюнинговые компании ищут подобный лак,но его у нас в ремонтной базе пока не привозят.
Состав его в виде полиуретана,мягкий.
Сам в поиске этого решения,приходится следить и полировать полированные алюминиевые детали ,диски и т.д.

На полированой детали скорее всего не удержится,на дисках я думаю лак порошковым методом наносят или гальваника какая.

Не гальваника 100% ,так как отслаивается пластами,очень толстый и главное прозрачный.
А при нагреве феном становится мягким и тягучим,примерно так как нагреть синтетическое полиамидное волокно.
За счёт своей мягкости и эластичности 5 лет не скалывается ,не темнеет и держится на полированных деталях.
После 5 лет пересыхает,становится хрупким,легко вздувается и облазит пластом.
Могу показать видео.
Возможно это порошок на основ формулы [—HN(CH2)5CO—] ,но такого у нас такого не встречал.
Вот поэтому кто занимается тюнингом,снимают этот лак после 5 лет и поддерживают детали постоянно полируя их.