Это да, в Испании нормальное дело увидеть с утреца бабусю на Веспе, везущую свежий багет домой на завтрак, лично наблюдал и не раз.
Но у нас до такого не дойдёт никогда, к сожалению.

Я об этом не задумывался...
Поставьте качельку, если это так беспокоит.

В деревнях у нас такое сплошь и рядом - и на мопедах, и на скутерах, и на "дырчиках", и на велосипедах бабки рассекают. Там это тоже средство передвижение, более дешевое чем машина

отпишусь и я.
по первому образованию техник-механик. механизация с/х
карьеру начинал простым слесарем на заводе приводных цепей.
паралельно учился в Рижском Техническом Университете.
в конце 90-х кем только не работал: экспедитором, коммерческий директором, машинами торговал.
уехал в Англию на 5 лет, закончил там колледж по языку, дослужился до мелкой должностишки на заводе по прозводству контактных линз, затосковал и вернулся в Латвию.
Возглавлял снабжение на французской фабрике автомобильной электротехники.
Ушел в бизнес, создал с единомышленниками до сих пор работающее предприятие, но перед самым кризисом 08 года взвыл от беспросветной пахоты без выходных и праздников по 10-12 часов в вечном стрессе. Продал свою долю партнерам и вернулся в наемные работники.
Снова пошел учиться. Получил диплом бакалавра управления предприятием.
До недавнего времени работал руководителем экспорта в немецкой фирме по производству с/х техники. Отвечал за страны СНГ. Выставки, отгрузки, клиенты, агрохолдинги, ввод в эксплуатацию...
150 дней в году командировки, самолеты, гостинницы, переговоры, часовые пояса...
2 года назад осуществил осознанный downshifting и напросился запускать новый проект владельца по изготовлению домов на колесах на базе Mercedes Unimog.
мою работу можно посмотреть тут: https://www.ziegler-adventure.com/de
люблю руками что-то делать. лучшее лекарство от стресса или дипрессии
сам ремонт в квартире 3 года делал, 2 года мот восстанавливал, счас вот купил себе очередной головняк в виде 2-х уровневого гаража 7 на 4 метра под мастерскую.
на мотоцикле на работу иногда езжу. с парковкой все шикарно: охрана шлагбаум заблаговременно открывает как только потату мою заслышит
ставлю прямо в цех под крышу и никому близко подходить не разрешаю
проблем с начальством пока не было.
наш немец-владелец сам тихо помешан на спортивных машинах, руководитель производства на Dragstar-е катается.

тема гаражей-мастерских мне интересна, особенно 2х-уровневых. запилишь фотки?

я его 2 месяца назад тока оформил. пока фоткать особо нечего. хлам бывшего владельца вывожу.
буду фоткать по мере продвижения

На мотоцикле обычно не до работы.
Но если нужно доехать до места (офиса) почему нет? Если вопросы у руководства возникают, то может работу поменять или мотоцикл продать. Зачем ущемлять себя?

Там гдет у вас в Паланге Александр ака DesertFox обретается. Он туристические G-klasse пилит.

У меня получилось очень смешно. После того как я купил мотоцикл, на котором стал приезжать на работу, и переодеваться, коллеги сначала удивлялись. Шеф сначала переживал. Прошло несколько лет... Теперь у нас в конторе 3 мотоциклиста действующих и два планирующих. А сейчас , с переходом меня на Харлей, еще один загорелся. Работе это не мешает. Переодеться всегда можно найти где. Мотик поставить тоже.

Крутая работа, так и хочется напросится на вакансию к вам )

Не слышал про такого Александра... про Эрвина Роммеля ака DesertFox и Африку слышал, а вот про Палангу как-то не довелось и на выставках не встречал никого из литовцев.
сейчас много мастерских такого типа в Восточную Европу переезжают: ручной работы как правило в таких проектах дофига, а ручной труд в старой Европе уж очень дорог...

у нас с рукастыми кадрами беда.... сейчас паралельно с Unimog начинаем делать новый тип навесной будки под пикапы дабл-каб, а брать некого... все толковые или пристроены или давно уже разъехались...

А какие требования - к сосискателям? Мож я подойду?

Лоу- лучше нормальным Людям с ним не пересекаться...)))

Спасатель-водолаз, ремонт автовмятин без покраски. Когда погода позволяет - езжу на байке.

Сразу вопрос - нет никого коллекторов у нас?)))

Геройская работа у вас сударь, прям сразу кадры из приключенческих фильмо в замелькали

Судя по зарплате - стране вообще не нужны ни спасатели, ни водолазы)))
Первые два года, конечно, андреналина выше крыши, а потом все приедается.

ГЫЫЫЫ - судя по зарплате - СТРАНЕ ВАААЩЕ - НИ КТО НЕ НУЖЕН )))

Глава минэкономразвития, который вместо посаженного Улюкаева, заявил сегодня, что нижняя планка дохода среднего класса - 20 тыс рублей. Так что радуйтесь )

Я врач. Специальность моя анестезиология и реанимация. Работаю в стационаре и подрабатываю на скорой. И там и там форменная одежда, т.е. в любом случае переодеваться - мотонаряд или по гражданке)
Так же неоспоримым плюсом является охраняемая территория и отсутствие сложностей с парковкой.
В сезон по погоде на моте. Непогода, экономическая целесообразность и иногда время в пути всё чаще заставляют ездить на метро - с тех пор как его выкопали в непосредственной близости от дома.