"Дури" в стоке там не густо, но как основа для тюнинга - прекрасный вариант.

Эх,завели вражины!!!!))))разбередили "старые раны"...,у кого есть ненужная Дайна(FXR желательно)), и такой же ненужный мешочек с вашингтонами??меняюсь на Роад Глайд!!!

А подскажите кто сравнивал,насколько жестче FXR "обычной" Дайны на "ощупь'' на ходу?На Дайнах разных ездил,на FXR как то не пришлось...

Фыксер мне показался чуть пожоще дайны, а вот рулится, как по мне на порядок лучше, но это мое имхо.

Очень импонирует т-верся , коплю банкноты на фэйринг.

Эмм... А что за Роад Глайд? Не заводил тут темку про него с фотками? )))

Правда, у меня и не Фыксер...

Не..,не заводил..вот это волшебство Скримен...)))

Тупак этот дурацкий все портит,раньше без него ездил..,но собака гипервместительный!..часто снимать ставить ленюсь)))

приму в дар ненужный ящик а быстросъема нет?

Купил у девианта комплект (морда+валенки+чемоданы) под fxr. Все в мск. Буду снимать матрицы и пробовать делать на продажу для покрытия расходов на "купи-привези" возможно что-то получиться сделать из карбона. Во всяком случае валенки и треугольные крышки на раму точно из карбона сделаю. С мордой и чемоданами сложнее.

Озвучь цену плз я в очередь

Так в том то и дело,что нужен,,в основном для шмурдяка "плюсодинки",или когда один далеко и надолго...Быстросьем на сам ящик никак не куплю,хотя ответка под него на мотике есть....Могу предложить ящик вместе с мотиком))))И кстати, когда поставил турпак,думал,что управление станет намного хуже, ничуть,он практически не чувствуется..А когда на Дайну поставил кофры кожаные, после сотни,при перестроении,стало мотать из стороны в сторону...Видимо неудачное их расположение получилось..,или Дайна не для ящиков создана)))

Я тоже прикидывал, чтоб привезти, но только один фэйринг и снять копию. А кит установочный изготавливать и комплектовать самому. На продажу.

Мне интересен скорее даже не вопрос конечной цены. Думаю, она будет обусловлена многими факторами и сформируется никак не раньше выпуска первого готового экземпляра "на продажу" (и догадываюсь, что она будет в пределах цены на западе). Отсюда и интересен вопрос, когда по времени ожидать выпуска первой "скорлупы" хотябы фэйринга? Не карбон, а просто хотяб из волокна. Есть какие то сроки, к которым стремишься? Работы уже ведутся ведутся или все так, не спешно, "когда руки дойдут"?

Ждём инфо) думаю желающих прилично наберется

По цене буду ориентироваться на цену производителя. Вёз от него,а не из США. Что то сказать о конкретной цифре смогу когда будет готов первый экземпляр чтобы понять себестоимость,но выше производителя не будет 100%. Кронштейны тоже планирую делать чтобы был полный комплект

Жду инфы на фэйринг и валенки

По срокам,надеюсь получить первый экземпляр до нг. Валенки и треугольники будут раньше, с ними просто,а вот с мордой нужно будет думать,как сделать,чтобы было хорошо

Раз у народа такой интерес,постараюсь не затягивать.

дык, туринг уже есть, хотя и я мечтал об РГ



чувствуется, когда он груженый и пассажирка сидит, потом снимаешь всю красоту, едешь один и как на лисапеде

Затем пересаживаешься на нормальный городской литровый нейкед, весом менее 200, и думаешь - нах эти ХД вообще нужны

Не фига тута тема про чемоданы, точнее про БОЛЬШИЕ ВМЕСТИТЕЛЬНЫЕ чумаданы!!!! Я за валенками крайний

О,братец,я и не глянул кому отвечаю))))я знаю про твой туринг..