На фотке, скорее, не vTx, а Honda vRx , она классифицируется, если я не ошибаюсь, как Roadster. Поэтому не удивительно, что седло от Спорти на нем как родное и смотрится очень гармонично. Мне нравится этот аппарат, в-твин, очень близкий чем то к Спорти и Дайне, не удивлюсь, если япы делали его с оглядкой именно на них.

И , кстати, Комароз28, с ним ты, я считаю, попал достаточно "в тему" клабстайла. Имхо, этот аппарат можно как раз смело попробовать точить под этот стиль. Японоклабстайл )))



А я вот, наоборот, считаю, что это как раз неоспоримый вариант по теме. Все по "фэншую". Лично мне он, даже не то чтобы прям не нравился внешне, просто, думаю, это будет как то совсем ортодоксально, что ли. Особенно у нас тут, на ДВ. Меня просто никто не поймет, заклюют Даже ценником на такие кофры не интересовался.

Да, я опечатался конечно же это vRx....
да главное чтобы тебе нравилось)) ты ведь понял, ты в тренде))) а то что им непонятно, это их проблемы))

Очень интересно было б услышать по поводу качества RWD. Я сам хотел заказать их Cafe Long Fairing? но начитался комментов на американских сайтах и отказался. Писали, что пластик так себе...

Тоже интересно качество... Но качество именно изготовления скорлупы - края и геометрия, как много придется проводить работ по подготовке к покраске. Касаемо именно фэйринга по ссылке предполагаю, судя по фоткам из различных источников, что это стекловолокно, изготовленное вручную в матрице и огрунтовано. Его нужно будет "дорабатывать напильником", и как раз во многом конечный результат будет зависеть от того, как все это сделать и покрасить. Видел фото конечного результата - вполне достойно. И стоит дешевле всех аналогов, есть также возможность купить скорлупу отдельно, без установочного кита... Аналог, например, от того же BMC стоит многим дороже. Хотя, смотрел в инсте их производство - отливают в формах (хз, что, за материал) и вручную потом обрабатывают края. Чутка отличается сама форма фэйринга. И "дорабатывать напильником" с покраской его также нужно будет как и RWD.

Сам склоняюсь именно к RWD, главное скорлупа, основа, а уж руки грамотно приложить - результат будет. Цена, к сожалению, в моем случае однозначно решает все...

Вам долго придется ждать отчета) я его заказал доставкой морским контейнером, поэтому придет он.. дай бог к новому году)

Качество, как и всего сделанного из стекловолокна в америке, будет думаю отвратительнейшее, это и по фоткам видно заранее.
Я вообще глядя на него понимаешь , что намного качественнее и дешевле его слепить здесь.

Еще как вариант можно купить кусок вот этого го8на...

http://www.ebay.com/itm/FAIRING-FOR-HAR ... MI&vxp=mtr

а потратиться под такое вот стекло переделав под него эту поделку

http://www.dragspecialties.com/products ... tId=331151

Я извиняюсь,а где VTX?

Пардон,нашел ответ на сл. странице

Мне тоже родные валенки не нравятся, плюс они не встают с форвардами, так что в своей версии так же рассматривал валенки от туринга. Продукцию девиант видел пару месяцев назад у одного ресселера. В плане качества мне понравились варианты Big Bear Choppers и Vacant House. У первых, кстати, есть тонкие кофры за 1300$. Но к ним тоже вопросы - какой чудак придумал открывать их вертикально?
https://bigbearchoppers.com/
http://www.vacanthouseparts.com/
Еще момент - насколько я понял, все эти фейринги встают на узкие вилки, а на толстую от Fat Bob'a нет? Только у Вакант Хаус вроде как фейринг на широкой вилке, но он и самый дорогой. С крепежом интересно, если получится изготовить - было бы здорово, ибо ценник в 700$ реально диковат.

А вот тут я не согласен! Товарищи американцы солидарны со мной. Вот и фото имеются:




Я конечно против валенков и больших мышей с музыкой, но небольшой файринг на WG очень даже в тему.

А какие валенки все считают родными для Дайны? Кажется, у Дайны нет как таковых родных валенков. Или имеются ввиду валенки из комплектов по ссылкам? Так они, вроде, "не родные", а просто, как я понял, были изготовленны как раз под стиль фэйринга, как продолжение, этакий "новодел", что ли... У настоящих FXRT, FXRP я чет не нашел таких...

Мне тоже импонируют валенки от туринга, их просто дешевле купить )))) А в плане соответствия стилю - попадались фотки аппаратов с такими валенками, когда смотрится это вполне даже нормально.

По форвардам - имхо, настоящий клабстайл - именно на мидлах. Хотя, иногда задаюсь вопросом, а что такое "настоящий" клаб стайл? Судя по западным фоткам - да тут кто во что горазд, на самом деле! И чем смелее и не стандартней решение - тем "настоящей"



Мое мнение, что БигБирсЧопперс сами не производят фэйринги и кофры, а продают, устанавливают и подгоняют готовые комплекты. Причем, думаю, от BMC. Либо вообще того производителя, что захочет клиент. Максимум - может дорабатывают (или изготавливают - а точнее разрабатывают и заказывают на стороне) детали креплений.

А "vacanthouseparts", думаю, просто продает продукцию именно Deviant Fabrication. На истину не претендую, могу и ошибаться. Выводы сделал сам исходя из просмотренной и прочитанной инфы отовсюду... Чистых производителей фэйрингов, как я понял, не так уж и много. Есть еще Конелис. И есть еще штучное и не дешевое производство от КарбонФайбер, как то так, вроде. Последний вещи делает прям красивые. Опять же, на сколько можно по фоткам судить.

По установке на широкую вилку - крепления сделаны по принципу креплений морды на РоадГлайд - на раму. Вопрос только в ширине внутренней части "скорлупы", хватает ли ее для "широкой" вилки. Чтобы она могла там свободно "вертеться". На крайняк, все всегда можно "доработать напильником" )))) Но что то мне подсказывает, что места в "скорлупе" должно хватить...

Видел фейринг от Falcon Tuning , правда уже покрашенный.
Вполне нормальное качество за эти деньги.
Для тех кто хочет сэкономить и не заморочен на бренде и супер качестве, годный вариант.

На широкую вилку они встают все... место там есть. Производство штучное поэтому они все универсальны...ну может чуть подогнать по месту придется

вот страница Deviant на фэйсбуке... на ней фэт боб с таким фэирингом. а у него как известно траверса шире некуда

https://www.123456.com/dev.fabricatio ... =3&theater

to "fat bob"... А кинь ссыль, что это за ритэйлер Deviant в штатах?

насколько я помню у них была самая дешевая. и как мне кажется самая качественная скорлупа

У них на сайте написано At this time we are not stocking any products in the USA to keep costs down.

учитывая что производство у них в бейруте...может возможно купить напрямую в россию.? но тогда почему сайт этого не отображает...? надо бы им письмо написать.

В крепеже я ничего особо сложного не вижу..вполне можно по месту изготовить... ну или купить OEM б/у на ебэи... около 200 баксов он там стоит

валенки .. мы имеем ввиду FXRT... смотрятся они конечно борзо, но функционала 0... тоже склоняюсь к туринговым

Еще меня немного смущает удобство отпирания рулевой колонки с этим фэирингом... сбоку это сделать не получится только сверху.

Вот прям весь пост мимо


Учитывая, что мы обсуждаем обвесы FXR, разумеется речь о них. Были они и у "настоящих".






Я и не собирался строить клаб стайл и соответствовать его канонам. Т-бар, высоченные амортизаторы и дыра под длинным крылом мне просто отвратительны.


Big Bears Performance серьезная контора которая занимается не только изготовлением обвесов. Ниже продукты ББ и БМС. Разница очевидна.






Аналогично. Сверху Deviant.











Еще есть JD Customs. Carbon Fiber - это линейка Deviant Fabrication.



Именно в этом и вопрос. Некоторые производители, в частности ВМС, сразу пишут что фейринг не подходит на широкую вилку. А кустарно дорабатывать ветровичок за 3000$ ну совсем не хочется.

Видимо все же не все. На сайте ВМС так и написано:
"FOR FXR AND DYNA MODELS WITH NARROW & MID-GLIDE FRONT END
*NO WIDEGLIDES*"
Ссылку на ресселера, увы, потерял когда сдох ноут. Был какой-то интернет магазин именно по Девианту и там все было с ценами и кнопками заказа, в то время как на оф. сайте Out of Stock.

Стиль на любителя! Я наоборот снял передний щиток.
С самого начала хотел поднять руль но погоняв немного понял что не нужно. С оригинальным самое оно.

Это не оригинал так же как и райзеры

Это dyna low Rider s 2017 года и это оригинал.
Я только щиток с переживай снял и сидение двойное поставил

Видимо маркетологи хд в тренде

Да ладно? Вообще-то полный сток.

+1
ловаридерэс - одна из красивейших дунь заводских, как по мне

Это точьно.
И вид что надо и дури немерено. 1800ссм