Вариант тот что на фото без внутренней части висьма сомнителен, так как нет опоры между мотором и коробкой, думаю болты крепящие коробку в нижней части к пластине её не удержат, будет смещаться коробка. И джек шафт согнёт без опоры.

То есть получается надо лучше рассматривать вот такого плана?

Правильно это вот так, но дорого

В чем разница? И там и там BDL кит. И там и там плита стоит. Тока на Вашем видео ремень не натянут и болтается как незнамо чо.

Это пример в динамике, зачем придираешься.

Я не придираюсь! Я спрашиваю, правда.
Мне никто не смог вразумительно ответить какой натяг у ремня первички должен быть. У меня натянут на глаз. Проворачивается от руки градусов на 15-20.
Ответ один был: ставишь пластину сопряжения короб-двига и будет тебе счастье. Сие считаю неправильным и возмутительным!

Вот я так же придерживаюсь мнения, что не только ремень должен быть между мотором и коробкой. И да, почти на всех видосах с ремнями в первичке они болтаются, видимо это так надо

Наерное, но у меня нехлябает. Но я и не претендую на правильность. Но стоит ровно(пока) коробка никуда неподъезжает(тож пока). Без пластины. Но упорный болт на коробку я приделал на всяк-пож.
Если белые мухи в падла-сити не полетят завтра, засниму видева заключительно-покаталовое в настоящем сезоне.

Ремень не обязательно должен быть широким, можно и такой кит как ты выкладывал и не чем снаружи не закрывать, но устанавливать нужно с пластиной опорной между мотором и коробкой. Много раз видел фото и видео как без опорной пластины всё работает, но это возможно только если слабый мотор и то если только пердячим паром перемещаться на радость людям. При такой схеме думаю открыться разок друго отдуши и коробку утянет, да и нагрузка на вал коробки без промежуточной опоры между коробкой и корзиной велика. Джекшафт без опоры просто не будет работать, возможно хватит одного нажатия на кнопку стартера что бы его завернуло.

То что колхоз распиленный - это заместо цепи в штатное место и так точно делать не надо. Харлей в 80-х от такой конструкции отказался. Если это все закрыто то ремень долго не ходит. Если открыть игра свеч не стоит. У нормальной первички сразу цена немалая нарисовывается и это скорее кастомный вариант . К тому же сей девайс ограничивает наклон в повороте и гремит страшно. По поводу проблем с ремнем в открытой первичке ничего не слышал, но на Шовелах на всякий случай возят с собой запасной, это видел.

Натяг ремня ссыль
Ремень должен продавливаться на 1/64 от расстояния (в дюймах) меж осями шкивов. Сила давления 4-5 фунтов, в нашем случае.

Дополню тут: на каждый дюйм расстояния между центрами шкивов прогиб на 1/64 дюйма. Т.е. если 32 дюйма между центрами то глубина продавливания ремня в центре м/у центрами шкивов д.б. 1/64*32=1/2 дюйма.
Шарабан-респект!!!
Костя aka Lowrider

Чтобы не создавать новую тему, вот несколько фото о моем вчерашнем прохвате, открутился болт картера и вот результат, инструмент был с собои скинул крышку вытащил паразита, доехал до дома, ремень в тряпки_ фото не очень информативные- было не до этого

Интересный Wide Glide. Как давно установлен ремённый привод, много с ним проехал?

Лично я 3 года катаюсь, никаких проблем, единственная проблема в моем случае, за собой все болты с гайками собирать

Согласен. Я думал об установке такой первички только в случае определенной кастомизации мотоцикла - установки спрингера, маленького бака, седла на пружинах и т.п. Но пока я не решил буду это делать или нет. Может поставлю только спрингер и все останется в стоке, а может и сделаю все это.
А может и вообще продам и куплю Биг-Дог (с нормальной вилкой, не трехметровой) или подобный понтомёт Есть и такие мысли. Все таки стоковый Софтейл Эво спрингер могут оценить единицы, а блестючий и грохочущий Биг-Дог с задним катком от 240, впечатлит широкие массы народа .
Я хоть в обычной жизни человек скромный, но в мотожизни люблю цыганщину, блеск и пафос .

Читаешь мои мысли,но на этом не остановишься.
Совершенству нет предела.

Переднее колесо буду точно менять на спицы, так мне больше нравится. А вот как быть с задним? Думаю тоже менять его на спицы или оставить литое, так как его диск почти и не видно. Или для большего тру поменять?))

И кто знает какое максимально большое колесо без переделок становится назад?
Спасибо!

С небольшими переделками 200,если колеса все равно менять

блин, по глупости купил себе легкий диск под 180х55-18 покрышку. итс май биг мистейк!! ставьте лучше 17" диск под 180ю резину, коей всегда навалом и она дешевая!!

А под такой размер нужно что-то переделывать или так становится?