бак сколько? бенз 95 ?

у меня не прошитая 88, с баком 18. 170 миль + резерв.

Объем бака 18,9271 литра. Бензин обычный 95.

Вот такие пряники........ но следующий бак при дрыкании с 75 ------- 95 миль в час и его хватило уже на 290 км - загорелась лампа, правда была еще городская тусня в 35 км с светофорами. PS.( первый бак ручка газа накручивалась так, как будто это была грудь девственницы - мягко и осторожно - чтобы не спугнуть....... Попробуй так и почуствуещь разницу в километраже.)

Совсем недавно по трассе 290 км, долил 16л, т.е. полный бак в 19 литров порядка 340км.

Хм, катал тут ни куда не торопясь ,
слушая музыку и просто наслаждался одним из трех-четырех солнечных дней в этом году,
в среднем со скоростью около 90-100км\ч
Бака до резерва хватило примерно на 430 км,
средний расход при вальяжном перемещении на трассе 4.3 литра
Мотор Эво ,вал EV27 ,жиклера 48 и 175 ,
ездил с пассажиркой и полными кофрами снеди.

Электра 2008 ,бак 22,5 литра,как не старался 160 миль +резерв ,комп показывает 45-50миль на резерве .Мот прошит ,прямотоки ,фильтр. Езжу 70-90 миль по трассе с пассажиром и багажом.Видимо жрет ,но мне всё равно

Когда тошнил по польским деревенькам и загородным трассам, не превышая скорость в 50 миль/час, то топливный выбег составил 15 миль на литр, что гипотетически приводит к страшным пробегам в 15х13 = 195 миль на бак. Но это досуха если его опустошать, к чему я категорически не готов

Если наваливать по городу, то топливный выбег составляет 10 миль на литр, что опять же дает 10х13 = 130 миль на баке.

стоковый 48 по городу 70-90 км ~ до лампы .

48й с трубой Дефендер, впуск Хеви Бризер и прошивкой от Тимофея - город около 100км до лампы, трасса 125-130 до лампы, личный рекорд 152км и еще в баке литрушка оставалсь.

Апдейтну. На выходных обсох на 115 милях, ехал примерно 60-70 миль в час.

По городу 200 км. ЗА городом 250+
Мотор кручу при взлете часто до 5к. На "эшедоне" в районе 3к

Стандартный цикл город/трасса 235-240 миль до резерва. Но не гоняю, так что не показательно

расход МНОГО! (не меньше 8 литоров) точно не считал, но заметил за собой на новом мотоцикле, что нет режима просто едуна 2 тыщах, либо разгон (до 130-140 когда позволяет дорога так разогнаться и еду так), либо торможение, хотя первые дни было медленней но я не смотрел.

Вообще то хорошо б сразу и объём бака писать, а то, как я заметил, например, между Лоу Райдером и Лоу Райдер Кастом есть разница в количестве помещающегося бензина

Обнуляюсь на каждой заправке. Заправку делаю как 200 миль проеду. Миль через 10-15 загорается сигналка и я сильно нервничать начинаю ))) На 200 миль при заправке выходит в среднем 16 литров. Основная бытовая скорость 60 миль/час. На длинных дистанциях 70 реже 80 миль/час (все обгоняют ), но расход такой же. Особо не вкручиваю, мне катить кайфово Последняя поездка в Белку заправки делал как 140-150 миль проезжал (по старой памяти ). Выходило 12 литров. Получается в среднем 5 литров на 100 км. 92 бензин. Стоят прямотоки, что там с мотором не знаю

А почему 92, если на 95 едет веселее?

Тогда уж почему не 98?
При разнице в 3-4 рубля с литра выходит чуть больше полтинника с бака.
А едет ещё веселее =)
92 лить в мотас 2008 года, при том, что в мануале черным по белому написано 95+ как-то странно.
Хотя некоторые стереотипы о бензине неистребимы, факт.

у меня степень сжатия 9, т.е. или 92 или 95 я могу заливать. Больше нельзя. Разницу я почувствовал + многие на форуме советовали остаться именно на 95.

Вопрос был больше в отношении владельца электрички 2008 года.

Можно лить хоть 100-ый бензин, ничего ни вашим Эво ни Твинкамам не будет. А в жару и в пробках только его и надо, ибо горит он с меньшим выделением тепла и снижает риск детонации.

А по поводу степени сжатия сто раз уже писалось что все решает не статическая а динамическая СЖ