хз... юзаю сс уже года 4, ващпе никаких проблем. а потату сс я выкладывал на форуме. кейхин не сравниться. если уж боишся чего-то, то поставь микуни хср. а воздухан с надписью сс не айс на карбе кейхин, это ИМХО... это как мой знакомый поставил диски от порше с надписью порше на фольксваген поло.....

Это нормально.
У фольксвагена 50% акций порше,а у порше 50% акций фольксвагена.
Знакомый считает что у него наполовину порше)))
зы
Софтейл зачётный,и с фильтром каплей смотрится ещё лучше.

А я на свой Харли руль от Suzuki Intruder 1400 поставил, после этой темы задумываюсь правильно ли это?

Когда у меня был Porsche 924 я его из за этого и продал, что двигатель не был поршевской разработкой.Патамушта, тоже все подходили и над смеивались ,говоря мне это же не Porsche?
+Фильтр каплей смотрится намного лучше,тем более не Kuryakyn как некоторые ставят.

Так можно договориться до того, что если крышка СнС, то и двигатель на СнС менять нужно, иначе пацаны не поймут )

а в чем, позвольте спросить, проблема с Курякиным...?
я, например, много чего курякинского на свой мот поставил.
у ТС вон тоже его Tappet Block Covers стоят и ничего, нормально смотряться

Проблем совсем нет. Просто курякин это многостаночник со всеми вытекающими и по большей части вульгарщина. Ну это как алиэкспресс что ли )
По поводу крышки фильтра так и нормально, она же не китайская какая а правильная. А карбюратор аутентичный ставить это хорошо подумать надо зачем если родной со своими задачами справляется.

Это ведь все знают.
Boroda, как всегда опередил.

Хочу поставить вместо руля-палки обычный классический руль, как в стоке. Думаю как лучше это реализовать - поставить стоковый руль дюймов 12' на совсем коротких стойках или оставить эти высокие стойки, а рогатину руля поставить меньше, дюймов этак 7'. По общей высоте будет примерно одинаково, но вопрос в том как лучше будет смотреться?

Выбирай сам как нравится. Ездить то не советчики будут )

1й вариант.

ой,правда что ли...?
а проконсультируйте тогда пожалуйста по поводу Arlen Ness, RSD, PM, Rebuffini, Thunderbike, Jocker, Custom Chrome, Lindbar и прочих Chris-ов с James-ами.
а то реально стремаюсь уже...
как бы мне в следующий раз снова не лохануться и чего-нить из disapproved не хапануть...

Да и на али тоже не вздумай ничего покупать !!!!! Не комильфо и не тру.

Вульгарщина не в производителе, а в мозгу конечного потребителя, если нет вкуса и чувства балланса, он купит как раз вульгарщину, тот же карякин предлогае очень широкую номенклатуру тюнинха и в ней есть все, от годноты и до вульгарщины, собственно так же как и остальных, просто карякинская номенклатура пошире нежели у остальных.
Ну и традиционно Борода - брюзга!

это как же он, бедолага, еще до сих пор не повесился из-за надписей "made in P.R.C" или Taiwan на коробках с вожделенным ОЕМ....?

Вот курякин придает мотоциклу петушиности на мой взгляд, а например RSD и Thunderbike борзости. Custom Chrome и Bikers Choice больше классика и олдовость. Но если не видно разницы то я действительно брюзга безпонтовая. Только почему то по настоящему стильных мотоциклов на просторах России-матушки раз-два и обчелся. Зато пафоса и апломба дешевого больше чем по пояс.
[quote]это как же он, бедолага, еще до сих пор не повесился из-за надписей "made in P.R.C" или Taiwan на коробках с вожделенным ОЕМ....?[quote]
Таки какие проблемы если товар надлежащего качества ?

С огромным удовольствием слежу за развитием дискуссии.
+Фильтр каплей смотрится намного лучше, тем более не Kuryakyn как некоторые ставят. Повтор Володиных слов только потому, что я так тоже думаю.

дружище, Энди Ворхала тоже когда-то гнобили с его банкой бобов, а теперь он икона поп-арта...
у Курякина есть корпуса фильтров с телками и пауками, а есть вполне себе лаконичные типа Bahn или Hi-five. Мне тоже не все у него нравиться, но справедливости ради хочу отметить что его продукты: а) довольно качественно сделаны, б) неплохо комплектуются и в) относительно универсальны.
Приверженцев олдовой rigid классики раздражает их блеск и плавность линий, а толстые афроамериканцы откровенно не понимают зачем существуют Rough Crafts и продолжают вешать разноцветные светодиоды на свои мотоциклы... ну и нехай! любой человек который заплатил собственные деньги за свой мот имеет полное право его искромсать до полного минимализма или превратить в новогоднюю елку.
никто не обязан следовать какой-то стилистической доктрине тупо потому что любые ее критерии очень условны, а пропаганда вкуса есть первый признак его отсутствия. ИМХО

з.ы. прошу прощения у ТС за офф-топ.

любая дискуссия о вкусах априори бессмысленна

Подкину на вентилятор) Я в таких спорах, адептам какой тюнинг тру, а какой попса - повсегда говорю - а покажите свой мотоцикл) И как правило все становится понятно, ху из ху и кто на чем ездит) Смешно выглядит когда некоторые топят за стиль, а сами ездят на черти чем)